🌟🌟🌟🌟🌟
УТИЛЬСБОР 2.0: ЧТО ЖДЁТ ИМПОРТ ЧЕРЕЗ КИРГИЗИЮ И БЕЛАРУСЬ
#новости
Опубликован проект изменений к ПП РФ №1291.
➡️ Если коротко:
государство закрывает «разницу в пошлинах» внутри ЕАЭС через механизм утилизационного сбора.
Разбираем, что это значит на практике.
➡️ Что меняется
В формулу утильсбора вводится обновлённый показатель КТП.
Теперь:
🟡Берётся средняя стоимость авто из перечня Минпромторга
🟡Рассчитывается «контрольная» пошлина
🟡Из неё вычитается фактически уплаченная пошлина
🟡Разницу включают в утилизационный сбор
❗️ Если пошлина в Киргизии или Беларуси была ниже российской — разницу компенсируют.
Отрицательного значения нет. Переплатил — не вернут.
🇰🇬 Киргизия
Самый чувствительный удар.
Если авто прошло по минимальной таможенной стоимости:
🟡 разницу «доберут» в РФ через УС
🟡 экономия частично или полностью исчезнет
Схема не запрещается.
Но её фискально выравнивают.
🇧🇾 Беларусь
Эффект мягче.
Белорусская оценка обычно ближе к реальной рыночной.
Если растаможка честная — КТП будет минимальным.
Но если использовались нижние границы — механизм сработает.
✔️ Что это по сути
Это не борьба с ЕАЭС.
Это борьба с арбитражем пошлин.
Государство говорит:
«Заплатил меньше там — доплати здесь».
Утилизационный сбор окончательно превращается в фискальный компенсатор.
➡️Главный вывод
Импорт через Киргизию и Беларусь не исчезнет.
Но «лёгкой экономии» больше не будет.
PS: Все автомобили наших клиентов оформляются исключительно через таможенные органы Российской Федерации, без использования каких-либо альтернативных схем.
