Если из печки идет холодный воздух или поток стал слабее, пользоваться машиной не только некомфортно, но и опасно, ведь окна моментально запотевают и ограничивают обзор дороги.
Разберем, как устроена система отопления и почему печка в машине может перестать греть.
Как устроена система отопления
Итак, отопитель работает за счет тепла двигателя. В системе охлаждения циркулирует антифриз. Когда мотор работает, жидкость нагревается и проходит через радиатор печки. Вентилятор прогоняет воздух через радиатор, и прогретый воздух идет в салон.
Если печка греет плохо, значит, на одном из этапов этот процесс нарушен: либо антифриз не доходит до радиатора, либо воздух не может через него пройти.
Причина 1. Низкий уровень антифриза
Это самая частая причина, по которой печка дует холодным воздухом. И, к счастью, она легко решается. Если охлаждающей жидкости в системе недостаточно, она не заполняет радиатор отопителя полностью. А из-за этого образуются воздушные пробки.
Что делать: проверьте уровень жидкости в расширительном бачке. Если он ниже отметки MIN, долейте антифриз тот же, что заливали ранее. Смешивание разных составов не советуем — это приведет к образованию осадка, который только забьет систему.
Если жидкость уходит регулярно, ищите причину протечки: осмотрите патрубки, радиатор и проверьте, нет ли белого дыма из выхлопной трубы — чаще именно он является признаком пробитой прокладки ГБЦ.
Причина 2. Неисправный термостат
Термостат регулирует направление потока антифриза. Пока мотор холодный, жидкость ходит по малому кругу. Когда температура достигает примерно 82–90 °C, клапан открывается и пускает поток через основной радиатор.
Если термостат заклинило в открытом положении, антифриз всегда идет по большому кругу. Зимой мотор просто не успевает прогреться до рабочей температуры, и вот печка остается холодной.
Если во время движения вы заметили, что температура двигателя падает, а воздух из печки остывает, стоит обратиться в сервис и заменить термостат.
Причина 3. Забитый салонный фильтр
Иногда радиатор печки горячий, но печка все равно не дует. Если поток воздуха слабый даже на максимальных оборотах вентилятора, проблема, скорее всего, в фильтре. Он легко забивается пылью, листьями и грязью, тем самым создавая пробку внутри.
Решение простое: заменить фильтр. В большинстве случаев это можно сделать самостоятельно за 10 минут.
Причина 4. Внутреннее засорение радиатора печки
Если вы использовали некачественный антифриз или доливали в систему воду, внутри радиатора образуется накипь и отложения. Тонкие трубки забиваются, и горячая жидкость перестает через них циркулировать.
Заметить это можно по патрубкам. Если идущий к печке горячий, а второй — холодный, то проблема здесь в засоре радиатора. В таком случае требуется промывка или замена печки (радиатора). Промывка помогает не всегда, поэтому лучше обратиться в автосервис.
Причина 5. Внешнее загрязнение
Если в машине долго ездили без салонного фильтра, пыль и пух оседают прямо на печке, а воздух просто не может пройти сквозь решетки.
Чтобы исправить это, понадобится механическая чистка. Часто для этого требуется полный разбор передней панели, который лучше доверить опытным мастерам.
Причина 6. Износ помпы
Помпа обеспечивает циркуляцию жидкости. Если крыльчатка насоса изношена или провернулась на валу, антифриз движется слишком медленно. На холостых оборотах печка будет дуть холодным, а при нажатии на газ — теплеть.
Заменить помпу нужно в автосервисе. Не пугайтесь, если мастера предложат поменять и ремень ГРМ. Если установить новую помпу на старый, уже растянутый ремень, его ресурс резко сократится. И наоборот: если через пару месяцев ремень порвется, вам придется снова оплачивать ту же самую процедуру разбора двигателя.
Причина 7. Поломка вентилятора или заслонок
Гидравлика может быть исправна, но не работает электроника. Вентилятор может выйти из строя из-за износа щеток или поломки реле. Также в современных авто за смешивание потоков отвечают сервоприводы заслонок. Если заслонку заклинило в положении «холод», горячий воздух не попадет в салон, даже если радиатор раскален.
Мы вернем тепло в ваш автомобиль
Диагностика системы отопления требует проверки всей системы охлаждения. Неисправная печка часто оказывается лишь симптомом более серьезных проблем, которые могут привести к перегреву двигателя, и впоследствии — более дорогому ремонту.
В AllService мастера проверят работу термостатов, состояние антифриза и герметичность системы на профессиональном оборудовании. Если вам требуется очистка или замена печки, мы выполним работу быстро и с гарантией.
‼️ДО КОНЦА ФЕВРАЛЯ дарим скидку 20% на все виды услуг нашего автосервиса на ул. Дунайской, 120: https://2g.tel/allserviceChat. Ждем вас!
_______________________________________
AllService — специализированный автосервис в Новосибирске ⚙️
Пишите: https://t.me/+79930201155
Звоните: +7 (383) 247-89-99
Наше сообщество в ВКонтакте: https://2g.tel/allserviceVK.