По словам руководителя подразделения автоспорта «McLaren Automotive» Джорджо Санны, компания «McLaren» намерена продолжить использование своего автомобиля «720S GT3 Evo» в клиентских гонках как минимум в течение следующих двух сезонов, при этом он предположил, что совершенно новый автомобиль не появится раньше 2028 года.
Автомобиль текущего поколения, дебютировавший на гонке Gulf 12 Hours в 2018 году, получил обновление Evo в 2023 году и с тех пор постоянно совершенствуется, особенно в плане надежности.
Однако Санна, который присоединилась к компании в ноябре прошлого года, сообщил, что в ближайшее время разработка совершенно нового автомобиля не планируется.
«Мы уже работаем над будущим», — сказал Санна во время прошедшей в прошлом месяце гонки Rolex 24 в Дайтоне. «Для меня это хорошо, потому что я прихожу в тот момент, когда мы можем должным образом спланировать наше будущее. Пока рано говорить о будущем GT3, но в течение сезона обязательно появятся новости о сроках и обо всем остальном».
В ответ на вопрос Санна подтвердил, что нынешний «720S GT3 Evo» продолжит участвовать в гонках GT3 в течение следующих двух лет.
«В 2026 и 2027 годах мы продолжим участвовать в гонках на существующем автомобиле GT3», — сказал он. «Это не значит, что мы не будем продолжать улучшать автомобиль там, где это возможно, в плане тонкой настройки. Мы не планируем выпускать второй пакет Evo. Сейчас нам нужно сосредоточиться на существующем автомобиле, чтобы внести все возможные корректировки и максимально использовать его характеристики и надежность, стараясь при этом максимально поддержать имеющиеся у нас команды. Что касается новых команд для GT3, сейчас это не приоритет. Шаг за шагом, мы будем думать и о GT3, потому что тем временем, этот проект уже реализован, и мы планируем укрепить нашу организацию. Я ожидаю еще нескольких шагов вперед в классе GT3 и через два года».
Санна заявил, что сохранение присутствия в классе LMGT3 чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, в котором в этом году команда переходит от «United Autosports» к «Garage 59», является чрезвычайно важным элементом, особенно на фоне дебюта программы гиперкаров «McLaren» в 2027 году.
Чемпионат мира по гонкам на выносливость имеет для нас основополагающее значение, и, конечно же, это очень важно, поскольку Ле-Ман — это культовая гонка для нашего бренда», — сказал он. «Как вы знаете, мы уже много лет назад побеждали в классе GT в Ле-Мане. Мы продолжим участвовать в WEC и всех сериях ACO, потому что концепция и идея Ле-Мана являются приоритетом для компании и бренда».
Санна пояснил, что в следующем году будет обеспечена поэтапная поддержка клиентов GT3, а также клиентов McLaren Trophy в Европе за счет создания специализированного склада запчастей в континентальной Европе.
Ранее вся техническая поддержка «McLaren» в плане комплектующих осуществлялась в Великобритании.