5 февраля 1943 года на правом берегу Невы, у станции Петрокрепость, было завершено строительство Шлиссельбургской железнодорожной магистрали — линии, вошедшей в историю как «Дорога Победы». Уже 7 февраля в блокадном Ленинграде встречали первый состав. 33 километра путей и речную переправу проложили через 17 дней после прорыва блокады в ходе операции «Искра». Дорога стала первым прямым железнодорожным сообщением Ленинграда с Большой землей. Построенный под обстрелами, в мороз и в условиях постоянной угрозы, этот путь обеспечил устойчивое снабжение города и сыграл важную роль в подготовке к полному снятию блокады.
Сегодня о подвиге героев напоминает мемориальный комплекс «Дорога Победы» на станции Петрокрепость. Здесь установлен паровоз-труженик и памятная стела, а музейная экспозиция рассказывает о строительстве магистрали и людях, которые обеспечили ее работу. Музей открыт для посещения и сохраняет память о дороге, ставшей символом инженерного подвига и человеческой стойкости.
#лахтацентрзнаний