Крупный дорожный подрядчик с интересами в регионах УрФО – зарегистрированная в Ивановской области компания «Союз Автодор» оказалась ответчиком по делу о банкротстве.
Признать предприятие финансово несостоятельным требует ООО «Битунова» из Щелковского района Московской области. Истец, как следует из материалов разбирательств, указывает на задолженность в размере свыше 108,6 млн рублей.
Дело рассматривает Арбитражный суд Ивановской области, при этом намерения включиться в процесс обозначило еще несколько кредиторов, в частности ООО «Парк-ПБИ» из Пермского края и ООО «Снабтехнолоджи» из Екатеринбурга. Ближайшее заседание намечено на 11 февраля.
«Союз Автодор» обладает весомым портфелем госконтрактов в различных регионах России. Суммарно стоимость заключенных соглашений составляет 126,6 млрд рублей. Впрочем, обращает на себя внимание практически полное отсутствие новых контрактов с лета 2025 года.
Напомним, «Союз Автодор» ранее регулярно получал контракты на ремонт и обслуживание автодорог в УрФО, прежде всего в Челябинской и Курганской областях. Так, к примеру, в августе 2024 года компания подписала договор на более чем 1 млрд рублей с министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, по которому будет выполнять работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в IV зоне вплоть до конца ноября 2027-го.
Ранее агентство также информировало о договоре на 1,6 млрд рублей с ФКУ Упрдор «Южный Урал» на ремонт участка трассы М-5 «Урал» в Челябинской области. Крупные ремонтные подряды фирма из Ивановской области получала и от властей Зауралья.
Примечательно, что еще в конце января 2025 года прокуратура сообщала, что СУ СК РФ по Ивановской области по материалам ФСБ России возбуждено уголовное дело по ч. 6 ст. 290 УК РФ и ч. 5 ст. 291 УК РФ «Получение и дача взятки в особо крупном размере», фигурантами которого являются «руководители организаций, осуществляющих строительство, ремонт и обслуживание автомобильных дорог в Ивановской, Новгородской, Свердловской, Курганской, Челябинской, Тюменской областях». Им избрана мера пресечения в виде заключения под стражу до 23 марта.
При этом местные СМИ указывали, что этими руководителями являются Гаджи и Мурат Ферояны. Гаджи Фероян упоминается в истории «Союз Автодора» как один из экс-учредителей. В деле указывается взятка, по версии следствия, данная фигурантами экс-начальнику ФКУ «Уралуправтодор» Алексею Борисову. Накануне издание также сообщало об иске заместителя генпрокурора РФ к бывшему руководителю и еще 17 физлицам об изъятии у них имущества на сумму 1,5 млрд рублей.