Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Finversia

Индия готовится к масштабным закупкам самолетов Boeing

Индия готовится к одному из крупнейших авиационных контрактов в своей истории, рассматривая возможность закупки самолётов Boeing на сумму до $80 млрд. Об этом, как сообщается, заявил министр торговли и промышленности Индии Пиюш Гоял, подчеркнув, что Нью-Дели демонстрирует серьёзную готовность к расширению торговых отношений с Соединенными Штатами после недавнего объявления о двустороннем торговом соглашении. По его словам, речь идет о заказах, которые пока не размещены официально, но фактически уже находятся в стадии готовности. Если учитывать не только сами самолеты, но и авиационные двигатели, запасные части и сопутствующие поставки, общий объём импорта из США в рамках только авиационного сектора может превысить $100 млрд. Эти заявления усилили внимание к сделке, которая потенциально может стать одним из ключевых элементов нового экономического сближения между Индией и США, особенно на фоне стремления Вашингтона сократить торговый дефицит и укрепить позиции американских корпораций на

Индия готовится к одному из крупнейших авиационных контрактов в своей истории, рассматривая возможность закупки самолётов Boeing на сумму до $80 млрд. Об этом, как сообщается, заявил министр торговли и промышленности Индии Пиюш Гоял, подчеркнув, что Нью-Дели демонстрирует серьёзную готовность к расширению торговых отношений с Соединенными Штатами после недавнего объявления о двустороннем торговом соглашении. По его словам, речь идет о заказах, которые пока не размещены официально, но фактически уже находятся в стадии готовности.

Если учитывать не только сами самолеты, но и авиационные двигатели, запасные части и сопутствующие поставки, общий объём импорта из США в рамках только авиационного сектора может превысить $100 млрд. Эти заявления усилили внимание к сделке, которая потенциально может стать одним из ключевых элементов нового экономического сближения между Индией и США, особенно на фоне стремления Вашингтона сократить торговый дефицит и укрепить позиции американских корпораций на внешних рынках.

Контекст этих заявлений, однако, остаётся сложным и неоднозначным. Boeing по-прежнему сталкивается с юридическим давлением, в том числе со стороны семей пассажиров, погибших в катастрофе самолета Air India в Ахмедабаде в июне прошлого года. Родственники жертв подали иски против американского авиапроизводителя, утверждая, что причиной трагедии могли стать дефектные элементы управления. Эта история создаёт репутационные риски и накладывает тень на потенциально масштабные коммерческие соглашения.

Пиюш Гоял (Piyush Goyal) также заявил, что в целом Индия видит возможность закупок американских товаров на сумму не менее $500 млрд в течение ближайших пяти лет. При этом он уточнил, что в рамках торговой сделки с Вашингтоном не было зафиксировано формального инвестиционного обязательства на такую сумму. Эта оговорка оказалась важной, поскольку именно цифра в $500 млрд стала одной из самых спорных в публичных заявлениях сторон.

О торговом соглашении между Индией и США стало известно после того, как президент США Дональд Трамп сообщил о нём в социальной сети. По его словам, Вашингтон согласился снизить тарифы на индийские товары до 18%, тогда как Индия якобы обязалась обнулить пошлины на американские товары, открыть чувствительные сектора, включая сельское хозяйство, отказаться от российской нефти в пользу поставок из США и Венесуэлы, а также закупить американские товары на $500 млрд.

Индийская сторона, однако, отнеслась к этим заявлениям сдержанно. Премьер-министр Нарендра Моди приветствовал снижение американских тарифов, особенно на фоне того, что ранее индийские товары облагались пошлинами до 50%, но не подтвердил другие элементы сделки, озвученные Трампом. Правительство Индии также не подтвердило информацию о полном обнулении тарифов для американских товаров и отказе от импорта российской нефти.

Эксперты сходятся во мнении, что Индия действительно увеличит объём закупок у США, однако цель в $500 млрд выглядит чрезмерно амбициозной. Для сравнения, общий объём импорта товаров Индии в 2025 финансовом году составил около $720 млрд, при этом импорт из США — лишь $45,3 млрд. Существенное увеличение закупок американской продукции потребовало бы резкого перераспределения торговых потоков и могло бы усугубить торговый дефицит страны.

Процедурно сделка ещё далека от окончательного оформления. По словам Гояла, в течение ближайших 3–4 дней Индия и США подпишут совместное заявление, закрепляющее первый этап соглашения. После этого вступят в силу новые тарифы на индийский экспорт в США. Полноценное соглашение планируется подписать в середине марта, и лишь затем начнут действовать тарифные послабления для американских товаров на индийском рынке.

Отсутствие подробностей уже стало поводом для политической критики внутри Индии. Лидер оппозиции Рахул Ганди (Rahul Gandhi) обвинил правительство Моди в том, что оно «сдало позиции» по тарифам и действует непрозрачно. Оппозиционные партии требуют разъяснений по ключевым пунктам сделки, особенно в части обязательств по импорту и энергетической политике.

Дополнительную неопределенность создает репутация Дональда Трампа как переговорщика, склонного к резким разворотам. Эксперты напоминают, что ранее он уже угрожал повысить тарифы для стран, с которыми были заключены торговые соглашения, включая Южную Корею. На этом фоне заявления о масштабных обязательствах Индии воспринимаются с осторожностью, а риск пересмотра договоренностей остаётся высоким.

Материалы на эту тему также можно прочитать:

- India is reportedly ‘ready’ to buy up to $80 billion in Boeing aircraft following trade deal with U.S. (CNBC)

.

Автор: Игорь Черненков

Перейти на сайт Finversia.ru

👉 Подписывайтесь на канал Finversia на платформах YouTube, Telegram, Rutube и ВКонтакте.