Западу нужно готовиться к прямому конфликту с Россией уже через несколько лет. Для того, чтобы увеличить численность ВМФ и не вкладывать в это большие средства, можно оснащать гражданские суда контейнерами с пусковыми установками ракет. Об этом на Парижской военно-морской конференции заявил командующий Королевскими военно-морскими силами Нидерландов вице-адмирал Гарольд Либрегс, передает корреспондент «ПолитНавигатора». «Если посмотреть на Европу, то там идёт война, мы все это понимаем. И я думаю, что у России есть окно возможностей до 2028—2029 года. Поэтому нам нужно активизироваться, и я считаю, что нам нужно готовиться к войне. Поэтому одна из моих главных задач — увеличить огневую мощь флота. Мы обновляем весь флот: подводные лодки, фрегаты, эсминсы, десантные корабли, кстати, в этом месяце прибывают новые тральщики.Но строительство новых кораблей требует времени, слишком много времени. Поэтому один из способов решить эту проблему — внедрить нечто вроде концепции гибридного флота,
Западу нужно готовиться к прямому конфликту с Россией уже через несколько лет. Для того, чтобы увеличить численность ВМФ и не вкладывать в это большие средства, можно оснащать гражданские суда контейнерами с пусковыми установками ракет.
Об этом на Парижской военно-морской конференции заявил командующий Королевскими военно-морскими силами Нидерландов вице-адмирал Гарольд Либрегс, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
«Если посмотреть на Европу, то там идёт война, мы все это понимаем. И я думаю, что у России есть окно возможностей до 2028—2029 года. Поэтому нам нужно активизироваться, и я считаю, что нам нужно готовиться к войне. Поэтому одна из моих главных задач — увеличить огневую мощь флота. Мы обновляем весь флот: подводные лодки, фрегаты, эсминсы, десантные корабли, кстати, в этом месяце прибывают новые тральщики.Но строительство новых кораблей требует времени, слишком много времени. Поэтому один из способов решить эту проблему — внедрить нечто вроде концепции гибридного флота, которую мы называем концепцией многоцелевых судов обеспечения. Это небольшие корабли, коммерческие суда, длиной 60—70—80 метров, модульные с возможностью контейнерных перевозок. А если на такой корабль установить контейнер, например, с израильскими ракетами…», – сказал норвежский адмирал.
По его словам, такие «гибридные фрегаты» могут «действовать в Северном море, сопровождая российские суда и так далее».
Автор: Анатолий Лапин