В автомобилях Mazda RX-7 и Mazda RX-8 использовались разные поколения роторных двигателей Ванкеля: в RX-7 устанавливался двигатель 13B-REW с двойным турбонаддувом, а в RX-8 — атмосферный Renesis (13B-MSP).
Mazda RX-7: Двигатель 13B-REW
Mazda RX-7, особенно третьего поколения (FD), оснащалась двигателем 13B-REW. Этот двухроторный двигатель известен своей мощностью и потенциалом для тюнинга.
- Рабочий объем: 1308 см³ (по объему двух камер).
- Наддув: Двойной последовательный турбонаддув.
- Мощность: Варьировалась от 255 до 280 л.с. в зависимости от года выпуска и рынка.
- Крутящий момент: Приблизительно 294-314 Нм.
- Особенности: Закрытые (периферийные) выпускные окна в корпусе ротора, что характерно для турбированных и гоночных роторных двигателей.
Mazda RX-8: Двигатель Renesis (13B-MSP)
В Mazda RX-8 использовался двигатель Renesis, также известный как 13B-MSP (Multi-Side Port). Главное отличие от предшественника — это отказ от турбонаддува в пользу атмосферной компоновки и значительные изменения в конструкции для повышения экологичности и надежности.
- Рабочий объем: 1308 см³.
- Наддув: Атмосферный (без турбонаддува).
- Мощность: От 192 л.с. (для версий с механической 5-ступенчатой КПП) до 231-250 л.с. (для версий с 6-ступенчатой КПП).
- Крутящий момент: Приблизительно 216 Нм.
- Особенности: Выпускные окна перенесены из корпуса ротора в боковые пластины (боковой выпуск), что улучшило экологические показатели и снизило расход масла, но усложнило процесс форсирования. Двигатель требовал регулярного технического обслуживания, включая своевременную замену масла и использование фирменных свечей.
Ключевые отличия
Основное различие между двигателями заключается в использовании турбонаддува на RX-7 и его отсутствии на RX-8, а также в расположении выпускных окон.
Характеристики двигателя Mazda RX-7 (13B-REW)
Наддув: Двойной турбонаддув; Расположение выпускных окон: Периферийное (в корпусе ротора); Мощность (примерно)255–280 л.с. Потенциал тюнинга Высокий (легко переносит высокую мощность)
Характеристики двигателя Mazda RX-8 (Renesis/13B-MSP)
Наддув: Атмосферный; Расположение выпускных окон: Боковое (в боковых пластинах); Мощность: 192–250 л.с. Потенциал тюнинга Ограниченный (сложнее форсировать)
