Многие компании с автопарком до сих пор относятся к путевым листам как к формальности. Заполнили — и забыли. Но на практике именно этот документ чаще всего становится источником штрафов, споров с проверяющими органами и проблем с учетом расходов. Вы уверены, что в ваших путевых листах всё оформлено без ошибок? Почему требования стали строже Сегодня Минтрансом регулируется оформление путевых листов. Он устанавливает обязательные реквизиты, порядок заполнения и контроля. Документ нужен не «для галочки» — он подтверждает законность перевозки, выпуск транспорта на линию и обоснованность затрат. Если данные внесены неверно или контроль формальный — у компании возникают риски получения штрафов. Чем грозят ошибки и отсутствие контроля На практике чаще всего встречаются такие проблемы: А теперь главный вопрос: кто в вашей компании системно проверяет корректность каждого путевого листа? И сколько времени на это уходит? Почему самостоятельна проверка — слабое место Самостоятельный контроль — это