Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Макс и Марта

Она прожила на орбите год, а он ждал этого 14 лет: Кто на самом деле летит к Луне

Когда мы смотрим на официальные постеры NASA, мы видим четыре улыбающихся лица в синих комбинезонах. Для большинства это просто «экипаж». Очередные супергерои без страха и упрека, чьи биографии сливаются в один бесконечный список университетов и летных часов. Но если присмотреться к экипажу миссии «Артемида-2», которая стартует уже весной 2026 года, становится понятно: выбор этих людей - это не просто галочка в графе «разнообразие». Это холодный расчет на выживание. Особенно выделяются двое. Кристина Кук и Джереми Хансен. Женщина, которая провела в космосе больше времени, чем любой из нас в отпуске за всю жизнь, и канадец, для которого этот полет станет первым в жизни - и сразу к Луне. Кристина - это не просто «женщина на борту». Это тяжелая артиллерия NASA. В 2019-2020 годах она установила рекорд, который до сих пор не побит: 328 дней на МКС за один полет. Почти год в невесомости. Это не просто долго. Это мучительно долго для организма. Мышцы слабеют, кости теряют плотность, радиация
Оглавление

Когда мы смотрим на официальные постеры NASA, мы видим четыре улыбающихся лица в синих комбинезонах. Для большинства это просто «экипаж». Очередные супергерои без страха и упрека, чьи биографии сливаются в один бесконечный список университетов и летных часов.

Но если присмотреться к экипажу миссии «Артемида-2», которая стартует уже весной 2026 года, становится понятно: выбор этих людей - это не просто галочка в графе «разнообразие». Это холодный расчет на выживание.

Особенно выделяются двое. Кристина Кук и Джереми Хансен. Женщина, которая провела в космосе больше времени, чем любой из нас в отпуске за всю жизнь, и канадец, для которого этот полет станет первым в жизни - и сразу к Луне.

Кристина Кук: Инженер, который не ломается

-2

Кристина - это не просто «женщина на борту». Это тяжелая артиллерия NASA.

В 2019-2020 годах она установила рекорд, который до сих пор не побит: 328 дней на МКС за один полет. Почти год в невесомости. Это не просто долго. Это мучительно долго для организма. Мышцы слабеют, кости теряют плотность, радиация делает свое дело. Но она вернулась и улыбалась.

До того как стать астронавтом, она работала инженером-электриком в самых, пожалуй, жутких местах на Земле. Она зимовала на станции Амундсен-Скотт на Южном полюсе и работала в Гренландии. Температура минус 70, полярная ночь, изоляция от мира на полгода.

Звучит знакомо? Именно это ждет экипаж в глубоком космосе.

NASA выбрало её не для красивой картинки. Её взяли, потому что она знает, как не сойти с ума, когда за тонкой стенкой - смерть, а помощь не придет еще несколько месяцев. Она специалист миссии, и её опыт работы с электрикой и научным оборудованием в экстремальных условиях Антарктики критически важен, если на «Орионе» что-то пойдет не так.

Джереми Хансен: Новичок с железными нервами

-3

С Джереми ситуация еще интереснее. Он - «темная лошадка».

Представьте: вы тренируетесь в отряде астронавтов с 2009 года. 14 лет вы учите инструкции, плаваете в бассейне в скафандре, учите русский язык, смотрите, как улетают другие. И ни разу не летите сами.

И вот ваш первый полет. Но не на МКС, на наезженную колею в 400 км от дома. Нет. Вас сажают в ракету и отправляют на 400 000 км, к Луне. Без права на ошибку.

Джереми Хансен станет первым канадцем (и вообще первым неамериканцем), который покинет околоземную орбиту.

Почему именно он? И почему вообще Канада?

Здесь нет никакой благотворительности. Канада купила этот билет своими мозгами. Канадское космическое агентство (CSA) поставляет для лунной станции Gateway критически важный компонент - «робо-руку» Canadarm3. Это умный манипулятор, который будет обслуживать станцию автономно, пока там нет людей.

Хансен - бывший пилот истребителя CF-18. Он привык к перегрузкам и мгновенным решениям. Его роль в полете - не просто сидеть и представлять флаг с кленовым листом. Он полноценный специалист миссии, отвечающий за навигацию и системы корабля наравне с американцами.

Командная химия

-4

Интересная деталь: экипаж «Артемиды-2» уже сейчас работает как единый организм. Они не просто коллеги, они друзья.

Их подготовка включала не только симуляторы. Они ездили в такие места, где даже бактериям неуютно. Например, в кратер озера Мистастин на полуострове Лабрадор в Канаде.

Почему туда? Потому что там ландшафт максимально похож на лунный. Холод, серые камни, отсутствие жизни. Там они учились быть геологами. Хотя «Артемида-2» и не сядет на поверхность, астронавты должны уметь визуально оценивать кратеры с орбиты. Глаз человека видит то, что пропускают камеры - оттенки цвета породы, текстуру теней.

А еще они делят быт. В тесной капсуле «Орион» (объем которой, напомню, всего 9 кубометров ) нет личного пространства. Вы едите вместе, спите рядом и пользуетесь одним туалетом за шторкой.

Кстати, о еде. Меню для миссии составлялось с учетом национальных вкусов. В грузовом отсеке лежат не только стандартные пайки NASA, но и канадские специалитеты. Скорее всего, это что-то с кленовым сиропом или копченым мясом, хотя точное меню держится в секрете до старта.

Зачем нам за ними следить?

-5

История Кристины и Джереми - это напоминание, что за железом и миллиардными бюджетами всегда стоят живые люди.

У Кристины есть мечта - увидеть Землю с орбиты Луны, маленькую голубую точку, которую она когда-то видела только на фотографиях. У Джереми есть ответственность за целую нацию, которая впервые вступает в элитный клуб лунных держав.

Мы здесь, на этом канале, собираем сообщество тех, кто понимает: космос - это не только ракеты, это судьбы. Если вам интересны такие истории, подписывайтесь на канал и ставьте лайк. Мы будем следить за каждым шагом этого экипажа вплоть до приводнения.

А приводнение, кстати, будет тем еще аттракционом.

Когда они полетят обратно, их корабль превратится в пылающий метеор. Чтобы не сгореть и не убить экипаж перегрузкой, «Орион» должен будет сделать маневр «блинчика» - буквально отпрыгнуть от атмосферы Земли обратно в космос, остыть и нырнуть снова.

Звучит как безумие? Так и есть. В следующей статье я разберу физику этого процесса: как работает вход в атмосферу на второй космической скорости и почему этот трюк раньше никто не делал с людьми на борту. Не пропустите, это будет настоящая наука в действии.