Федеральное учреждение «Упрдор» в одностороннем порядке расторгло контракт с подрядной организацией, не справившейся с содержанием трассы М-7 в пределах Владимирской области. Такое решение стало одним из итогов масштабной прокурорской проверки, передает vladtv.ru.
Поводом для разбирательства стала критическая ситуация на федеральной магистрали: в начале недели водители массово застряли на востоке региона, а дорога фактически была парализована. В распоряжении редакции оказалось видео с базы вязниковского подразделения компании «ДЭП-7».
На кадрах видна занесённая снегом техника, простаивающие КДМ и тракторы, вмёрзшие в сугробы автомобили для мониторинга. При этом трасса сутками стояла без движения.
В день съёмки прокуратура объявила о начале проверки состояния трассы «М7 Волга». К разбору ситуации привлекли все структуры, отвечающие за её содержание. Как оказалось, ивановская компания «Союз Автодор», которая числится подрядчиком, поучила миллиардный контракт и фактически переложила работы на местного субподрядчика.
Впрочем, представители компании заверили, что о масштабах проблемы проинформированы не были.
«Ну, как бы в мой адрес не поступало от субподрядчика, что он там не справляется. Ну, вернее, не то, что он не справляется, а что он не готов исполнять свои», — сказал первый заместитель гендиректора ООО «Союз Автодор» Михаил Марков.
В «ДЭП-7» признают, что при заключении субподряда расчёт делался на мягкую зиму, чего в итоге не произошло.
«На тот период надеялись на такие объёмы снегопадов, как были, например, с 2024 на 2025 годы», — заявил заместитель гендиректора АО «ДЭП-7» Антон Хаснаев.
По словам Хаснаева, у предприятия сейчас нет средств ни на ремонт техники, ни на выплаты сотрудникам. Машины простаивают из-за отсутствия запчастей и неисправных тормозных систем.
«Мы не можем выпустить технику на линию из-за отсутствия, например, рулевого кардана. Из-за отсутствия тормозов. На всех погрузчиках», — добавил он.
Согласно открытым данным, и «ДЭП-7», и «Союз Автодор» находятся на грани банкротства — в арбитражный суд поданы иски от кредиторов. 5 февраля «Упрдор» официально уведомил подрядчика о расторжении контракта.
Тем временем волна коммунальных аварий прокатилась по разным регионам России. Без отопления оказались десятки тысяч человек. Повышение тарифов, и без того обгоняющих инфляцию, не способно обеспечить поддержание критически изношенных теплосетей в рабочем состоянии