Найти в Дзене
Жизнь этого парня

Маршрутки Читы: цены растут, а проблемы не решаются

Конец января 2026 года порадовал жителей Читы снежком, но омрачился новостью о подорожании проезда в маршрутных такси, которое произошло уже в этом месяце, в феврале. Стоимость поездки выросла с 45 до 50 рублей. Последний раз цена повышалась в январе прошлого года — с 40 до 45 рублей. Новость о новом подорожании вызвала негативную реакцию у многих горожан, особенно на фоне хронических проблем с общественным транспортом в крае. Ситуация традиционно обостряется зимой. Троллейбусы и маршрутки иногда приходится ждать до получаса, а после семи вечера уехать в отдалённые районы становится практически невозможно. По утрам пассажиры вынуждены буквально втискиваться в переполненные салоны, чтобы добраться до центра. За последние десять лет с городской карты исчезло множество маршрутов. Причина — их низкая рентабельность: пассажиропоток есть лишь в часы пик, а в остальное время транспорт работает почти пустым. Перевозчики от таких направлений отказываются, а местная администрация на протяжении д

Конец января 2026 года порадовал жителей Читы снежком, но омрачился новостью о подорожании проезда в маршрутных такси, которое произошло уже в этом месяце, в феврале. Стоимость поездки выросла с 45 до 50 рублей.

Последний раз цена повышалась в январе прошлого года — с 40 до 45 рублей. Новость о новом подорожании вызвала негативную реакцию у многих горожан, особенно на фоне хронических проблем с общественным транспортом в крае.

Изображение взято с просторов Интернета
Изображение взято с просторов Интернета

Ситуация традиционно обостряется зимой. Троллейбусы и маршрутки иногда приходится ждать до получаса, а после семи вечера уехать в отдалённые районы становится практически невозможно. По утрам пассажиры вынуждены буквально втискиваться в переполненные салоны, чтобы добраться до центра.

За последние десять лет с городской карты исчезло множество маршрутов. Причина — их низкая рентабельность: пассажиропоток есть лишь в часы пик, а в остальное время транспорт работает почти пустым. Перевозчики от таких направлений отказываются, а местная администрация на протяжении десяти лет не может системно решить эту проблему.

В ответ на запросы власти обычно ссылаются на нехватку водителей или транспорта. Чаще всего винят первую причину: водители не идут работать за небольшую зарплату, предпочитая либо вахтовый метод, где платят больше, либо трудоустройство на самые востребованные и доходные маршруты.

А как у вас обстоят дела с общественным транспортам?

Благодарю за внимание.До новых встреч!