Найти в Дзене
ShibuyaStation

BMW M4 (G82)

BMW M4 (G82) — это спортивное купе, которое дебютировало как часть седьмого поколения 4-й серии (G22/G23/G26). Модель G82 является преемником F82 и известна своим агрессивным дизайном и мощной производительностью. Вот основные характеристики и ключевые моменты, касающиеся кузова G82: Самой обсуждаемой особенностью G82, как и его "брата" M3 (G80), является массивная вертикальная решетка радиатора ("ноздри"), которая стала значительным отходом от предыдущих поколений BMW. M4 G82 оснащается двигателем семейства S58 — рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. Характеристика BMW M4 (G82) (Базовая) BMW M4 Competition (G82) двигатель S58 (3.0 л, рядная "шестерка", TwinPower Turbo); {S58} (3.0 л, рядная "шестерка", TwinPower Turbo) Мощность Около 480 л.с. Около 510 л.с. Крутящий момент Около 550 Нм Около 650 Нм Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая (только для базовой версии) 8-ступенчатый M Steptronic} (автомат) Привод | Задний (RWD) | Задний (RWD); позже появился полный
Оглавление

BMW M4 (G82) — это спортивное купе, которое дебютировало как часть седьмого поколения 4-й серии (G22/G23/G26). Модель G82 является преемником F82 и известна своим агрессивным дизайном и мощной производительностью.

Вот основные характеристики и ключевые моменты, касающиеся кузова G82:

1. Дизайн и внешний вид

Самой обсуждаемой особенностью G82, как и его "брата" M3 (G80), является массивная вертикальная решетка радиатора ("ноздри"), которая стала значительным отходом от предыдущих поколений BMW.

  • Кузов: Двухдверное купе.
  • Пропорции: Более широкие колесные арки, агрессивные бамперы, и характерный для M-моделей капот с "силовым куполом".
  • Опциональная крыша: Крыша из армированного углеродным волокном пластика для снижения веса и центра тяжести.

2. Характеристики производительности

M4 G82 оснащается двигателем семейства S58 — рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. Характеристика BMW M4 (G82) (Базовая) BMW M4 Competition (G82) двигатель S58 (3.0 л, рядная "шестерка", TwinPower Turbo); {S58} (3.0 л, рядная "шестерка", TwinPower Turbo) Мощность Около 480 л.с. Около 510 л.с. Крутящий момент Около 550 Нм Около 650 Нм Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая (только для базовой версии) 8-ступенчатый M Steptronic} (автомат) Привод | Задний (RWD) | Задний (RWD); позже появился полный xDrive Разгон 0-100 км/ч Около 4.1 c; Около 3.5 с (для xDrive еще быстрее)

3. Технологии и шасси

G82 получил значительные улучшения в плане жесткости кузова и шасси по сравнению с предшественником.

  • Адаптивная подвеска M: Позволяет регулировать жесткость амортизаторов.
  • Тормозная система: Стандартно мощные тормоза, опционально доступны углеродно-керамические тормоза.
  • Интерьер: Современный кокпит с цифровой приборной панелью BMW Live Cockpit Professional и передовыми системами помощи водителю.

4. Варианты модели

4. Варианты Модели

BMW выпустила несколько ключевых версий G82:

  1. M4 (Базовая): Самая "чистая" версия с механической коробкой передач и меньшей мощностью.
  2. M4 Competition: Более мощная и быстрая версия с автоматической коробкой передач.
  3. M4 Competition xDrive: Версия с полным приводом, которая значительно улучшила время разгона, особенно на старте.
  4. M4 CSL (Кульминация): Ограниченная, облегченная и еще более мощная версия, представленная позже.