Железнодорожное ЧП, произошедшее 4 февраля на станции Кочетовка-2 в Тамбовской области, парализовало движение и вызвало каскадные задержки десятков поездов, следующих в Москву и из нее.
По предварительным данным, сошли с рельсов три цистерны грузового поезда, перевозившего бензин. Произошло возгорание и серия взрывов.
- Сотрудники поездных бригад оказывают всестороннюю помощь и содействие пассажирам. В вагонах поддерживается комфортный температурный режим, – прокомментировали в РЖД сразу после аварии.
Один из пассажиров задержанного поезда рассказал «Блокноту», как ситуация выглядела изнутри 5 февраля.
Александр купил билеты на поезд, но после того, как узнал об аварии, позвонил на прямую линию РЖД и в справочную вокзала. Везде ему подтвердили, что поезд идет по расписанию. Доверившись официальной информации, мужчина отправился в путь.
- Остановились в Мичуринске и далее остановились в поле, напротив кладбища, где стояли примерно 14 часов, - пишет Александр.
- В 5 утра пришло смс от РЖД, что поезд опаздывает на 5 часов. Больше никакой информации от проводника, начальника поезда, РЖД не было.
Это стало началом испытания. Место стоянки оказалось в зоне полного отсутствия интернета и с очень плохой сотовой связью. Воду и питание не выдавали, часть пассажиров была вынуждена покупать бутилированную воду у проводников. Лишь после требований некоторым выдали шоколадки и печенье, но проводник вел учет выданного в тетради.
Ситуация усугублялась тем, что из-за длительного простоя в вагонах с 7-го по 13-й сломались туалеты. Всех пассажиров направляли в один работающий туалет в 7-м вагоне, до которого приходилось идти по холодным тамбурам:
- В вагонах стало холодно, так как при остановке отопление не работало. На улице было минус 26 градусов, если бы сломался последний туалет - это была бы катастрофа.
Отчаявшись, Александр начал обзванивать все возможные службы.
- Прямая линия с РЖД ответа о времени движения не дала, юная девушка приняла претензию на отсутствие воды, пищи и нерабочие туалеты, и сказала, что ответ получим по электронной почте в течение 3-х часов. В службе 112 приняли заявку и сказали, что ничего с доставкой воды и еды сделать не могут, - рассказывает воронежец.
- В МЧС с 20 попытки дозвониться сказали, что если есть дорога, то привезут воду - не привезли, информации о движении у них нет. В приемной губернатора Тамбовской области секретарь сказала, что ничего не знает, но запишет. После этого позвонила глава Мичуринска и спросила, что у нас случилось. Просьба привезти воду и еду детям не была выполнена.
Перелом наступил только после жесткого разговора Александра с начальником поезда. Только тогда, примерно в 13 часов дня, пассажирам начали выдавать «бич-пакеты» и воду. Информации о движении по-прежнему не было.
Люди стали искать альтернативы. Часть пассажиров с невозвратными билетами на самолеты на Дальний Восток вышли, чтобы поймать такси до Москвы. Цены моментально взлетели:
- Цену залупили 24 тысяч рублей, хотя по Яндексу была 11. Транзитные пассажиры буквально рыдали, так как вместо 10 часов утра примерное время прибытия в Москву может быть не ранее 21- 22 часов.
Ни РЖД, ни МЧС, ни местные власти, по словам Александра, не предложили организованной эвакуации или замены транспорта.
- Ощущение - полный бардак. Начальник поезда принял действия только после скандала, - резюмирует мужчина.
Спустя несколько часов Александр написал:
- В 14 часов поехали, без объявления, без информации, подъезжаем к Рязани. Примерное время - будем в Москве в 21:15. Ну, и конечно, никто ничего не понимает, как быть с билетами на транзит, как ужинать и так далее. Вроде в Рязани обещают горячую еду.
В ликвидации последствий аварии на станции Кочетовка-2 были задействованы около 250 железнодорожников. Идет подготовительная работа к восстановлению путевой инфраструктуры, поврежденной взрывами и огнем.
Поезд Александра смог проехать лишь по обходным путям станции, откуда пассажиры наблюдали дым и работу многочисленной техники.
"Блокнот Воронеж" теперь в MAX! Подписывайтесь на наш канал.
Дарья Косарева