Профсоюз аргентинских машинистов «Ла Фратернидад» приостановил запланированную суточную забастовку после введения правительством процедуры обязательного примирения. Об этом сообщает издание Buenos Aires Herald.
Железнодорожники решили бастовать после провала переговоров с государственной компанией «Аргентинские железные дороги». Власти предложили сотрудникам индексацию выплат на 2% задним числом за декабрь, 1,4% за январь и суммарно 1,3% на период февраля и марта. Представители рабочих отвергли эти условия, посчитав их недостаточными для компенсации стремительного роста цен.
Лидер объединения Омар Матурано открыто усомнился в достоверности данных Национального института статистики. По расчетам профсоюза, инфляция в январе составила 3,1%, что значительно выше официальных показателей. Глава организации подчеркнул, что недоверие к государственной отчетности ранее уже привело к кадровым изменениям в статистическом ведомстве, а текущие предложения чиновников не учитывают реальное падение покупательной способности персонала.
Министерство человеческих ресурсов Аргентины установило 15-дневный период обязательного примирения, который накладывает юридический запрет на любые формы стачек. В это время стороны обязаны продолжить диалог для поиска компромисса. Забастовка должна была затронуть все ключевые железнодорожные магистрали страны и пригородные линии столицы, обеспечивающие транспортную связь для миллионов пассажиров.
Трудовой конфликт на железной дороге разворачивается в условиях затяжного экономического кризиса. Железнодорожники настаивают на привязке окладов к фактическому росту цен, тогда как правительство пытается сдержать государственные расходы за счет жесткого ограничения индексации в бюджетном секторе.
Ранее в Аргентине прошли массовые протесты против либеральной трудовой реформы.