Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Прогулки по городу N.

Трёхэтажный особняк на Фабричной, 19а

Мне нравится Фабричка. Здесь много интересных зданий, да и вообще она мне кажется какой-то таинственной. Осенью мы любовались зданием трехклассного училища для детей железнодорожников и гуляли по территории полузаброшенных Красных Казарм. А столько ещё интересных архитектурных находок на этой улице! В этот раз мы были просто проездом. В центре внимания оказался трёхэтажный кирпичный особняк на Фабричной, 19а. Его яркий фасад очень привлекает внимание. Год постройки указан прямо на фасаде — 1949. Мне кажется, что это пример «сталинской эклектики» -парадоксального явления тоталитарного режима: тов. Сталин, с одной стороны, рушил старый мир, а с другой — искренне любил архитектуру царской России, помещичьих усадеб и казённых зданий начала XIX века. И требовал, чтобы новая советская архитектура на них походила. Так и появлялись эти «особняки» с колоннами, лепниной и карнизами, но уже как административные корпуса. Про это здание я нашла катастрофически мало информации в интернете. По данным

Мне нравится Фабричка. Здесь много интересных зданий, да и вообще она мне кажется какой-то таинственной. Осенью мы любовались зданием трехклассного училища для детей железнодорожников и гуляли по территории полузаброшенных Красных Казарм. А столько ещё интересных архитектурных находок на этой улице!

В этот раз мы были просто проездом. В центре внимания оказался трёхэтажный кирпичный особняк на Фабричной, 19а. Его яркий фасад очень привлекает внимание. Год постройки указан прямо на фасаде — 1949.

-2

Мне кажется, что это пример «сталинской эклектики» -парадоксального явления тоталитарного режима: тов. Сталин, с одной стороны, рушил старый мир, а с другой — искренне любил архитектуру царской России, помещичьих усадеб и казённых зданий начала XIX века. И требовал, чтобы новая советская архитектура на них походила. Так и появлялись эти «особняки» с колоннами, лепниной и карнизами, но уже как административные корпуса.

-3

Про это здание я нашла катастрофически мало информации в интернете.

По данным портала «Новосибирск в фотозагадках», здание изначально служило административным корпусом Обского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства. А дальше — история, знакомая тысячам зданий по всей стране. 1990-е, приватизация в процессе которой оно перешло в частные руки и теперь сдаётся в аренду различным организациям.

Кстати, на просторах того же интернета я нашла информацию, что в 2020 году здание продавали сначала за 50 млн рублей, а спустя год стоимость поднялась до 80 млн.

Сейчас здание выглядит ухоженно, однако было бы интересно узнать о нем поподробнее. Возможно, кто-то владеет дополнительной информацией буду рада ознакомиться.

Ещё на Фабричке

Красные Казармы
Забытый мелькомбинат
Здание трехклассного училища для детей железнодорожников
Витражная беседка

#новосибирск #прогулкипогороду #lelichika_железнодорожный #фабричка #архитектура