Найти в Дзене
PostNews

Авиакомпании ввезли в Россию шесть двигателей Boeing в обход санкций

В Россию из стран Азии доставили шесть авиационных двигателей для самолетов Boeing, чтобы предотвратить дефицит бортов и остановку авиасообщения. Как сообщает Mash, закупка в обход санкций потребовалась из-за резкого роста технических сбоев в работе американской техники. За прошедший год специалисты выявили более 150 инцидентов с иностранными лайнерами, связанных с различными неисправностями. Одной из компаний, получивших новое оборудование, стала Azur Air, чьи самолеты в январе совершили аварийные посадки в Китае и Вьетнаме. Обновление ключевых узлов позволяет перевозчикам продолжать эксплуатацию западного флота в условиях жестких ограничений со стороны США и Евросоюза. Параллельно крупный бизнес начал вкладывать миллиарды в обновление парка отечественными машинами. Авиакомпания S7 договорилась о покупке 100 новых самолетов Ту-214, финансовым партнером сделки выступит ГТЛК. Для пассажиров это означает постепенную замену привычных Boeing на российские лайнеры вместимостью до 213 челове

Авиаперевозчики начали закупать запчасти в Азии из-за роста поломок иностранных самолетов

    Jiachen Lin/Unsplash
Jiachen Lin/Unsplash

В Россию из стран Азии доставили шесть авиационных двигателей для самолетов Boeing, чтобы предотвратить дефицит бортов и остановку авиасообщения. Как сообщает Mash, закупка в обход санкций потребовалась из-за резкого роста технических сбоев в работе американской техники.

За прошедший год специалисты выявили более 150 инцидентов с иностранными лайнерами, связанных с различными неисправностями. Одной из компаний, получивших новое оборудование, стала Azur Air, чьи самолеты в январе совершили аварийные посадки в Китае и Вьетнаме. Обновление ключевых узлов позволяет перевозчикам продолжать эксплуатацию западного флота в условиях жестких ограничений со стороны США и Евросоюза.

Параллельно крупный бизнес начал вкладывать миллиарды в обновление парка отечественными машинами. Авиакомпания S7 договорилась о покупке 100 новых самолетов Ту-214, финансовым партнером сделки выступит ГТЛК. Для пассажиров это означает постепенную замену привычных Boeing на российские лайнеры вместимостью до 213 человек, что должно снизить зависимость отрасли от импортных запчастей.

Ранее стало известно, что серийные поставки Ту-214 для частных перевозчиков должны начаться в 2029 году. До этого времени инжиниринговые центры подготовят базу для обслуживания техники и обучения пилотов, чтобы минимизировать риски для безопасности полетов и стабилизировать расходы компаний на содержание флота.

Больше актуальных новостей об изменениях в транспортной сфере — читайте в разделе «Транспорт» на сайте «Постньюс»