Сейчас очень много пишут про разные Китайские автомобили. Какие они хорошие или наоборот какие они не надежные. Думаю, что половина или больше это заказные статьи. Поэтому решил написать реальный отзыв о своей машине.
Мазда СХ-5. Год выпуска 2014. Пробег 226 973 км.
Начну с самого начала.
До Мазды у меня был Опель Зафира 2007 г. в. Её тоже брал в салоне и поехал 197 т. км. Сдал в Тrade-in при покупке Мазды в 2014 году.
Машину выбирал долго. Даже табличку себе сделал для сравнения цены и характеристик машины. Машина нужна была с большим клиренсом, на Опель было 135 мм и я зимой чертил фартуком переднего бампера по снегу в колее.
Повыше. Привык на Зафире сидеть повыше и в седане сидеть почти на асфальте не хотел.
Большой багажник. Летом езжу на дачу, воду много сумок и собаку в багажнике.
Небольшой расход топлива. На машине езжу много. Поменьше расходы на бензин.
По всем критериям Мазда СХ-5 подошла как нельзя лучше. Покупка состоялась в ноябре 2014 года и стоила мне 1 040 000,00 р. Это со скидкой за Trade-in, скидка за то что я брал её в кредит под 9,8% в ВТБ и ещё какие то скидки. Кредит брал на сумму 450 т. р сроком на 5 лет. Платеж составил около 10 т. р ежемесячно, отдал в течение 3х лет.
Машина продавалась на летней резине и пришлось сразу в салоне купить зимнюю резину и "переобуться". Резину выбрал не дорогую, Китай.
До покупки я сделал тест-драйв и мне все понравилось. Выбрал комплектацию Актив, автомат, 2 л., передний привод, 149 л. с.
Получил я машину. Только выехал на МКАД и не понял, что такое за шум. Зимние колеса с шипами шумели так будто вентилятор работал. На Зафире такого не было. А тест-драйв наверно меня катали на "липучках" и с шумоизоляцией. Хотел я сразу при покупке сделать шумоизоляцию во всем салоне, но пожадничал, 25000 р. стоило. Сейчас я об этом пожалел. В остальном в остальном мне все очень понравилось. Хорошо набирает скорость. Хорошая управляемость. До дома нужно было ехать часа полтора, пока доехал привык к шуму. Да и шум на другой дороге уменьшился. Вообщем все Ок.
Начну описание машины.
При запуске двигатель начинает работать на полную. Обороты доходят до 2000. С прогревом они падают и останавливаются на 800.
За 12 лет на машине ни одного "рыжика".
Салон у меня тряпошный. Переодически чистил, пылесосил. Сейчас поставил накидки. Поистерся немного.
Масло менял как написано в инструкции к машине через 15000 км пробега.
Масло специальное маздовское. Входит при замене 4 литра. Вместе с маслом естественно масляный фильтр и все фильтры тоже. Старался делать всё по регламенту ТО.
Про масло в АКПП было много споров и советов в автосервисе. В инструкции к машине написано, что масло залито в АКПП на весь срок службы авто. Срок службы авто 5 или 7 лет, сейчас не помню. Не важно. Вообщем я масло в АКПП не менял до 214141 км. 16.05.25 г.
Ориентировался на слова, что на весь срок службы и на то что инженеры Мазды умнее наших слесарей.
Проблем ни каких не было. Машина не тупила и не дергалась. Сделал частичную замену маслом NGN. Влил 4 литра в июле 2025 г. Все хорошо.
При следующем ТО ещё поменяю немного масло в АКПП.
За все время эксплуатации менял 2 раза свечи, тормозные колодки. На 197 т. заменил тормозные диски всех колёс. И сделал самый большой, первый и единственный ремонт ходовой 19.03.25 на пробеге около 210 т. км.
Машина ни разу не подводила. Ездил на ней к Чёрному морю, в Белоруссию.
Итог:
Мазда-СХ 5 надежная машина. Может не такая комфортная как Мерседес или Порше, но я уже привык.
Машину менять не собираюсь и вам советую, если думаете покупать б/у машину присмотреться к Мазда. Я понимаю, что машина машине рознь. Смотреть нужно.
Спасибо за прочтение, лайк и подписку.