Слухи вокруг Mercedes-AMG C 63 ходили давно: поклонники марки ждали, что спорная гибридная схема с четырехцилиндровым мотором не задержится надолго. Теперь это подтверждено официально — со следующим поколением C-Class компания действительно откажется от нынешней силовой установки C 63 в пользу другого решения.
Читать на сайте: Mercedes-AMG C 63 откажется от гибридного 4-цилиндрового мотора в пользу рядной «шестерки» в новом C-Class
Что именно поставят вместо нынешнего агрегата
По данным AMG, гибридный 4-цилиндровый двигатель C 63, который, как ожидается, дебютирует ближе к концу 2026 года, будет заменен на 3,0-литровую рядную «шестерку» с турбонаддувом. Этот мотор уже знаком по AMG C 53. Важно, что речь идет не о полноценном гибриде и не о подключаемой схеме: вероятнее всего, будет применяться лишь технология «мягкого» гибрида.
Что подтвердил руководитель AMG
Генеральный директор AMG Майкл Шибе в разговоре с Edmunds прямо заявил, что компания меняет четырехцилиндровый двигатель на рядный шестицилиндровый, и что этот агрегат появится в C-классе. По его словам, в портфеле бренда сохранится и версия C 53, причем с классическим ДВС без «тяжелой» гибридизации:
- вместо M139 — рядный 6-цилиндровый турбомотор на 3,0 л;
- гибридной установки в привычном понимании не будет;
- ориентир — силовая часть, уже применяемая на CLE 53.
Почему отказались от гибридного C 63 S
Официальная причина звучит прагматично: дело не в продажах и не в сравнении с прежним V8, а в экологических требованиях. Шибе подчеркнул, что в рамках норм ЕС-7 «перенести» текущий четырехцилиндровый двигатель в будущее крайне сложно, поэтому AMG прекращает предлагать M139 в среднеразмерном сегменте и переходит на рядную «шестерку».
Ожидаемые характеристики и сравнение
Точные цифры для будущего AMG C 53 пока не названы. Однако CLE 53 развивает 330 кВт и 560 Н*м, а при разгоне момент кратковременно поднимается до 600 Н*м (на 12 секунд). Этого хватает для динамики 0–100 км/ч за 4,0 секунды и максималки 250 км/ч. Для понимания масштаба — нынешний C 63 S выдает 500 кВт и 1020 Н*м в сумме по системе:
Когда ждать новое поколение и что будет дальше
Следующий C-Class Mercedes-Benz планирует показать примерно в 2026 году. Линейка будет включать как версии с ДВС, так и электрические модификации — по аналогии с подходом, примененным к GLC. AMG-варианты, вероятнее всего, появятся чуть позже. Учитывая, что рядная «шестерка» уже обкатана на CLE 53, логично ожидать ее появления и на GLC в какой-то момент.
Год больших премьер для AMG
Ближайший период обещает быть насыщенным: ожидаются не только новый C 53 и, возможно, более производительный GLC, но и возвращение V8 в семейство CLE, а также дебют первых электрических моделей AMG.
Популярные статьи:
