Современные производители авто активно внедряют так называемый «эко-режим», который помогает снизить расход топлива и уменьшить вредные выбросы. Он стал практически стандартом для большинства современных автомобилей и часто выбирается водителями ради экономии. Однако владелец автосервиса в разговоре с порталом naavtotrasse.ru предупредил, что постоянные поездки на этом режиме могут плохо сказаться на долговечности автомобиля.
Читать на сайте: В автосервисе раскрыли, почему не стоит постоянно ездить на машине в эко-режиме
В рамках этого режима бортовой компьютер ограничивает обороты двигателя и переводит АКПП на более высокие передачи, что приводит к уменьшению мощности и вялой реакции машины. В результате механизмы испытывают износ — масляное голодание при низких оборотах вызывает локальные перегревы двигателя и ускоряет его износ, что в итоге может обернуться дорогостоящим ремонтом.
Кроме того, в режиме экономии происходит частое переключение передач, что негативно влияет на работу трансмиссии и увеличивает риск ее преждевременного выхода из строя. Важно помнить, что попытки сэкономить топливо могут сказаться и на безопасности: при необходимости быстро разогнаться в эко-режиме сделать это сложнее, особенно на узкой дороге или при обгоне.
При этом рекомендуется хотя бы раз в неделю выезжать на трассу и дать двигателю поработать на высоких оборотах, чтобы прочистить камеры сгорания и продлить срок службы двигателя и коробки передач (фото: Peugeot).
Популярные статьи:
