Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
MiraNews

Водителям популярных китайских кроссоверов грозит угон из-за цен на детали

Крупные страховые компании подсчитали, что в 2025 году количество автокраж в России заметно сократилось. Представители отрасли заявляют о снижении показателей до исторических минимумов. Основной причиной такой положительной тенденции эксперты называют закрытие границ со странами, где ранее сбывались похищенные транспортные средства. За последние пять лет число подобных преступлений упало в разы, что свидетельствует об успешной работе правоохранительных органов и эффективности принятых мер безопасности. Относительно прогнозов на текущий год специалисты дали комментарии изданию Autonews.ru, оценив возможные риски. В страховых организациях полагают, что в 2026 году число угонов сохранится на уровне прошлого года или изменится незначительно. Ситуация, по мнению экспертов, останется стабильной при условии отсутствия резких внешних изменений. Сейчас злоумышленники похищают технику не для личного пользования, а преимущественно для перепродажи или разбора на запчасти, поэтому на статистику буд

Крупные страховые компании подсчитали, что в 2025 году количество автокраж в России заметно сократилось. Представители отрасли заявляют о снижении показателей до исторических минимумов. Основной причиной такой положительной тенденции эксперты называют закрытие границ со странами, где ранее сбывались похищенные транспортные средства. За последние пять лет число подобных преступлений упало в разы, что свидетельствует об успешной работе правоохранительных органов и эффективности принятых мер безопасности.

Относительно прогнозов на текущий год специалисты дали комментарии изданию Autonews.ru, оценив возможные риски. В страховых организациях полагают, что в 2026 году число угонов сохранится на уровне прошлого года или изменится незначительно. Ситуация, по мнению экспертов, останется стабильной при условии отсутствия резких внешних изменений. Сейчас злоумышленники похищают технику не для личного пользования, а преимущественно для перепродажи или разбора на запчасти, поэтому на статистику будет влиять спрос на покупку краденых машин.

Тем не менее страховщики не исключают всплеска активности преступников по отдельным маркам из-за ситуации с запчастями и их стоимостью. В зону риска попадают модели китайского автопрома. Например, новая фара на Haval M6 стоит около 127 тысяч рублей, а задняя дверь на Chery Tiggo 7 Pro — порядка 133 тысяч рублей. Также целью злоумышленников остаются бюджетные отечественные автомобили. В 2025 году лидером антирейтинга стал внедорожник Lada Niva. Специалисты объясняют это техническим аспектом: «Здесь причина кроется в уязвимости штатных систем защиты».

Мнения специалистов о ценовой категории самых угоняемых машин несколько разделились. Одни предупреждают о высоких рисках для автомобилей среднего сегмента стоимостью от 2 до 4 миллионов рублей. В этот список входят популярные в России кроссоверы Haval Jolion, Belgee X50, Omoda C5 и другие. Другие эксперты фиксируют повышенный интерес к премиальному классу, приводя в пример Haval Dargo и Lexus LX. Также отмечается смещение фокуса преступников с дорогих иномарок на более доступные модели и китайский автопром.

Помимо хищения транспортных средств целиком, водителей предупреждают о рисках кражи отдельных деталей с припаркованных машин. Чаще всего злоумышленники снимают колеса и фары. Кроме того, в список востребованных у воров элементов попадают решетки радиатора, антенны, дворники, парковочные камеры, форсунки омывателей и эмблемы. Реализация этих запчастей даже со скидкой на вторичном рынке приносит доход нарушителям закона, что заставляет автовладельцев проявлять бдительность.

Оригинал на MiraNews.ru

Самое читаемое сегодня:

Депутат Миронов потребовал объективности в деле актрисы Артамоновой

Ученые хотят разгадать тайны эволюции с помощью «Чуда человечного»

Акции производителя «Оземпик» обвалились до 19% после прогноза на 2026 год

Верующие обсуждают ранние сроки начала Великого поста и Пасхи в этом году

В Коврове продают редкий внедорожник, который не пошел в серию для армии РФ