Найти в Дзене

Полный привод от 1 до 2 млн ₽: Топ-10 надёжных и проверенных кроссоверов из Японии

Полный привод — это не «опция для галочки», а реальная уверенность каждый день: зимой во дворе, на трассе в снегопад, на даче после дождя или в поездках за город. Именно поэтому большинство людей выбирают 4WD. Мы собрали реальные покупки наших клиентов — надёжные, проверенные кроссоверы из Японии в бюджете от 1 до 2 млн ₽. Это автомобили, которые уже доказали свою практичность в эксплуатации, а значит — их выбирают по опыту. Jimny 2017 года с аукционной оценкой 4 балла и пробегом 62 000 км — аккуратный, «живой» экземпляр, который впереди ждёт ещё много настоящих дорог, а не только городских парковок. Есть автомобили, которые покупают ради статуса, есть — ради удобства. А есть Jimny — его берут ради свободы передвижения. Когда не нужно думать, закончится ли асфальт, хватит ли клиренса и получится ли доехать до нужной точки зимой или после дождя. Он просто едет туда, куда нужно. Под капотом — бензиновый мотор 0.7 л (64 л.с.) в паре с автоматической коробкой передач и полноценным 4WD. Лёг
Оглавление

Полный привод — это не «опция для галочки», а реальная уверенность каждый день: зимой во дворе, на трассе в снегопад, на даче после дождя или в поездках за город. Именно поэтому большинство людей выбирают 4WD.

Мы собрали реальные покупки наших клиентов — надёжные, проверенные кроссоверы из Японии в бюджете от 1 до 2 млн ₽. Это автомобили, которые уже доказали свою практичность в эксплуатации, а значит — их выбирают по опыту.

1. Suzuki Jimny – 1 005 000 ₽

Jimny 2017 года с аукционной оценкой 4 балла и пробегом 62 000 км — аккуратный, «живой» экземпляр, который впереди ждёт ещё много настоящих дорог, а не только городских парковок.

Есть автомобили, которые покупают ради статуса, есть — ради удобства. А есть Jimny — его берут ради свободы передвижения. Когда не нужно думать, закончится ли асфальт, хватит ли клиренса и получится ли доехать до нужной точки зимой или после дождя. Он просто едет туда, куда нужно.

Под капотом — бензиновый мотор 0.7 л (64 л.с.) в паре с автоматической коробкой передач и полноценным 4WD. Лёгкий вес, короткая база и честная внедорожная конструкция. Там, где большие кроссоверы начинают осторожничать, Jimny только начинает работать.

2. Mitsubishi RVR – 1 325 000 ₽

2013 год, аукционная оценка 4 балла, пробег всего 41 000 км. RVR — формат «золотой середины»: не громоздкий, но уже полноценный кроссовер с клиренсом, полным приводом и нормальным запасом мощности.

Именно тот тип автомобиля, который спокойно закрывает большинство задач — город, трасса, зима, поездки за город.

Под капотом — 1.8 л (139 л.с.), вариатор и 4WD. Едет уверенно и мягко, без лишней резкости, но с ощущением запаса — на трассе не нужно «выжимать», а зимой полный привод даёт спокойствие, за которое такие машины и ценят.

В RVR ценится именно практичность:
— удобная высокая посадка и хорошая обзорность
— подвеска, спокойно переносящая неровные дороги
— универсальный размер: комфортно в городе и достаточно места для семьи и поездок

В таком бюджете еще много вариантов. Пишите - подберем лучшие!

3. Toyota Raize – 1 380 000 ₽

2021 год, аукционная оценка 4 балла, пробег всего 27 000 км. Raize особенно ценится в городах с плотным трафиком: компактный снаружи, но неожиданно просторный внутри. Удобно парковаться, легко маневрировать в потоке, при этом высокая посадка и кроссоверный клиренс дают ощущение «взрослого» автомобиля.

Под капотом — турбированный двигатель 1.0 л (98 л.с.), вариатор и полный привод 4WD. Машина лёгкая, поэтому едет бодро, быстро реагирует на газ и при этом остаётся экономичной.

Raize ценят за его повседневную универсальность:
— компактные размеры, удобные для города
— высокая посадка и хорошая обзорность
— экономичный двигатель при уверенной динамике
— полный привод, который добавляет спокойствия зимой

4. Subaru XV – 1 595 000 ₽

2020 год, аукционная оценка 4.5 балла, пробег 53 000 км — кроссовер для тех, кто любит уверенность за рулём в любую погоду.

XV ценят за ощущение надёжности на дороге: высокая посадка, плотная подвеска и фирменный симметричный полный привод Subaru, который особенно чувствуется зимой, на мокром асфальте и на грунтовках.

Двигатель 1.6 л (115 л.с.) в паре с вариатором — экономичная и понятная связка для ежедневных поездок. Расход умеренный, обслуживание простое, а полный привод 4WD делает автомобиль универсальным на каждый сезон.

5. Toyota C-HR – 1 680 000 ₽

2017 год, аукционная оценка 4.5 балла, пробег 88 000 км — стильный кроссовер, который выбирают не только за внешний вид.

C-HR — тот случай, когда дизайн сочетается с практичностью. Компактный кузов удобен в городе, высокая посадка даёт хорошую обзорность, а плотная подвеска делает машину собранной и устойчивой на трассе.

Двигатель 1.2 турбо (116 л.с.), вариатор и полный привод 4WD — оптимальный баланс динамики и экономичности. Машина едет легко, расход остаётся умеренным, а полный привод добавляет уверенности зимой и на сложных дорогах.

Сильные стороны модели:
— яркий дизайн, который долго не устаревает
— полный привод для зимы и сложных условий
— компактный, но удобный городской формат

6. Honda Vezel – 1 690 000 ₽

2017 год, аукционная оценка 4 балла, пробег 83 000 км — универсальный кроссовер, который легко становится «основной машиной» семьи.

Компактный размер для города, но внутри — полноценный семейный формат с удобным салоном и вместительным багажником. Высокая посадка, хорошая обзорность и клиренс делают поездки по региональным дорогам спокойными и предсказуемыми.

Двигатель 1.5 л (131 л.с.), вариатор и полный привод 4WD — оптимальная связка для ежедневной эксплуатации: экономичный расход, достаточная динамика на трассе и уверенность зимой или на грунтовых дорогах.

За что его любят:
— удачное сочетание компактности и вместительности
— комфортная подвеска, подходящая для дальних поездок
— надёжная и проверенная техника Honda

Хочется что-то на полном приводе, но с левым рулем? Пишите, подберем!

7. Suzuki Jimny Sierra – 1 710 000 ₽

2022 год, оценка 4.5 балла, пробег 73 000 км — маленький внедорожник с возможностями «больших».

Это автомобиль, который берут не ради внешнего вида, а ради возможностей. Рамная конструкция, полноценный 4WD, короткая база и высокий клиренс позволяют спокойно ехать туда, где обычные кроссоверы уже разворачиваются.

Двигатель 1.5 л (102 л.с.), автомат и полный привод: в городе компактный и удобный, за его пределами — настоящий внедорожник, готовый к грунтовкам, снегу и сложным подъёмам.

Плюсы:
— настоящая рамная конструкция и честный внедорожный 4WD
— высокая ликвидность модели и стабильный спрос

8. Suzuki Escudo – 1 975 000 ₽

2020 год, аукционная оценка 5 баллов, пробег всего 11 000 км — редкий вариант «почти новый кроссовер» с полноценным 4WD.

Escudo — это компактный, но уже «взрослый» кроссовер: удобный в городе, уверенный на трассе и спокойно чувствующий себя зимой или на грунтовых дорогах. Машина ощущается плотной, собранной и очень понятной в управлении.

Двигатель 1.4 турбо (136 л.с.), классический автомат и полный привод 4WD — удачная связка, которая даёт и приятную динамику, и комфортную повседневную эксплуатацию без лишних расходов.

9. Toyota Yaris Cross – 1 983 000 ₽

2021 год, аукционная оценка 4.5 балла, пробег 42 000 км — компактный кроссовер, который удивляет практичностью.

Yaris Cross — формат современного городского кроссовера: небольшой размер для удобной парковки, высокая посадка и клиренс — для уверенности на плохих дорогах. Машина ощущается лёгкой в управлении и очень удобной в повседневной эксплуатации.

Двигатель 1.5 л (120 л.с.), вариатор и полный привод 4WD. Расход топлива остаётся умеренным, а полный привод добавляет уверенности на снегу и трассе.

Преимущества модели:
— современный кузов и высокая ликвидность модели
— полный привод для круглогодичной эксплуатации
— экономичный двигатель при уверенной динамике

Не устроила цена? Подберем лучшие варианты под ваш бюджет.

10. Mitsubishi Eclipse Cross – 2 105 000 ₽

2019 год, аукционная оценка 4.5 балла, пробег 60 000 км — кроссовер с характером и запасом уверенности на любой сезон.

Eclipse Cross ощущается более «собранным», чем многие одноклассники: плотная подвеска, высокая посадка и фирменный полный привод Mitsubishi. Машина едет уверенно, спокойно держит скорость и не требует привыкания.

Двигатель 1.5 турбо (150 л.с.), вариатор и 4WD: достаточная динамика, умеренный расход топлива и уверенность на снегу и плохих дорогах.

Как показывает практика, полный привод — это одна из тех вещей, о которой никогда не жалеют после покупки. Эти автомобили уже доказали свою надёжность, ликвидность и удобство в реальной эксплуатации, поэтому спрос на них стабильно высокий.

Если среди списка вы присмотрели подходящую модель — можем подобрать похожий вариант с аукционов Японии, рассчитать стоимость под ключ и предложить несколько лучших машин в вашем бюджете. А если нужен другой класс, год или комплектация — подберём индивидуально под ваши задачи.