Найти в Дзене

5 февраля 1878 года — родился Андре Гюстав Ситроен

🚗⚙️ Иногда фамилия становится не просто именем, а именем нарицательным, символом целой философии. Ситроен — именно такой случай. 🔧 Инженер, чья идея стала логотипом Ещё до автомобилей молодой инженер Ситроен разглядел потенциал в патенте на шевронные зубчатые колёса. Он купил права на их производство, а их характерная V-образная форма навсегда стала фирменным знаком — двойным шевроном, одним из самых узнаваемых логотипов в мире. 🏭 Революция на колёсах: автомобиль для всех Андре Ситроен совершил переворот, первым в Европе внедрив конвейер Генри Форда в массовое производство. Его модель Citroën Type A 1919 года была первым серийным авто в Европе. Девизом стало: «Превратить автомобиль из роскоши для избранных в полезный предмет для каждого». 🚘 Машины из будущего Его компания постоянно удивляла мир: · Traction Avant (1934) — первый массовый автомобиль с передним приводом и несущим кузовом. · Легендарный 2CV (1948) — «народный» автомобиль, гениальный в своей простоте и проходимости

5 февраля 1878 года — родился Андре Гюстав Ситроен 🚗⚙️

Иногда фамилия становится не просто именем, а именем нарицательным, символом целой философии. Ситроен — именно такой случай.

🔧 Инженер, чья идея стала логотипом

Ещё до автомобилей молодой инженер Ситроен разглядел потенциал в патенте на шевронные зубчатые колёса. Он купил права на их производство, а их характерная V-образная форма навсегда стала фирменным знаком — двойным шевроном, одним из самых узнаваемых логотипов в мире.

🏭 Революция на колёсах: автомобиль для всех

Андре Ситроен совершил переворот, первым в Европе внедрив конвейер Генри Форда в массовое производство. Его модель Citroën Type A 1919 года была первым серийным авто в Европе. Девизом стало: «Превратить автомобиль из роскоши для избранных в полезный предмет для каждого».

🚘 Машины из будущего

Его компания постоянно удивляла мир:

· Traction Avant (1934) — первый массовый автомобиль с передним приводом и несущим кузовом.

· Легендарный 2CV (1948) — «народный» автомобиль, гениальный в своей простоте и проходимости.

· Футуристический DS (1955) с гидропневматической подвеской, которую журналисты назвали «приземлением НЛО».

🌍 Гений, который зажигал Эйфелеву башню

Ситроен был маркетинговым визионером. Он превращал машины в события: трансафриканские и трансазиатские автопробеги, а с 1925 по 1934 год имя CITROËN сияло 250-тысячными лампочками на Эйфелевой башне — это была самая большая неоновая реклама в мире.

✨ Наследие: когда техника думает о людях

Андре Гюстав Ситроен доказал, что инженерная мысль, смелость и забота о комфорте человека могут изменить мир. Его философия жива: техника существует не сама для себя, а для жизни людей.

Сегодня, глядя на эти смелые, удобные и узнаваемые автомобили, мы видим наследие человека, который верил в прогресс с человеческим лицом.

----------------------

Ждём вас в детском саду и на занятиях в #КосмоКидс! Быстрая связь с нами: kosmokids.online

#космокидс #детскийсад #дети #космокидсдетямивзрослым

-2
-3