Один из самых амбициозных инфраструктурных проектов последних лет воплощается силами госкомпании «Автодор»: новая дорога вокруг Адлера будет настоящим спасением для автомобилистов, направляющихся в аэропорт и Красную Поляну. Её ключевой особенностью станут уникальные автомобильные тоннели, объединяющие сочинские районы Адлер и Кудепста.
Каждый из тоннелей будет оснащён двумя полосами движения в одном направлении общей шириной около семи метров. Их общая длина составит впечатляющие цифры: прямой ход займёт примерно 5878 метров, обратный чуть длиннее — 5894 метра. Покрытие дороги выполнят из надёжного цементобетона.
Особое внимание уделено обеспечению безопасности водителей. Через каждые полкилометра обустроят специальные проходы — всего их будет 11. Восемь из них предназначены для установки коммуникационного оборудования и инженерных сетей — водопровода, водоочистки, электричества и телекоммуникаций. Остальные три представляют собой эвакуационные переходы для аварийного пропуска транспорта между тоннелями.
При строительстве особое внимание уделяется экологическим аспектам. Внутри каждого тоннеля разместится система принудительного отвода дождевых осадков и современные очистные сооружения, обеспечивающие качественную фильтрацию воды перед её сбросом наружу. Дополнительной гарантией экологической безопасности станут специально оборудованные противопожарные резервуары.
Но главным инженерным решением станет мощная вентиляционная шахта высотой 98 метров. Она обеспечит постоянный приток чистого воздуха внутрь тоннелей, удаляя вредные газы и контролируя температуру внутри. Чтобы обеспечить дополнительную защиту окружающей среды, вдоль всей длины проложат систему дымоудаления, снабдив её фильтрами для очищения воздуха от пыли и опасных веществ.
Освещение тоже продуманно до мелочей: помимо стандартных светильников, установленных на потолке, предусмотрены дополнительные лампочки на боковых сводах. Это позволит равномерно распределять свет даже в условиях слабого естественного освещения.
Автомобилисты смогут рассчитывать на полную осведомлённость о ситуации на дороге благодаря современным технологиям. Инфракрасные датчики будут фиксировать состояние дорожного покрытия и потоки машин, регулируя интенсивность освещения и скорость потока транспортных средств. Камеры видеонаблюдения призваны постоянно следить за обстановкой внутри тоннелей, обеспечивая мгновенное реагирование служб спасения в чрезвычайных ситуациях.
Помимо прочего, запланировано использование специальных датчиков, предупреждающих о землетрясениях, а также пожарных телефонов, расположенных буквально через каждые 50 метров трассы. Эти меры позволят оперативно реагировать на любые происшествия и обеспечат максимальную безопасность передвижения, сообщает пресс-служба ГК «Автодор».
Обход Адлера обещает стать важнейшим элементом транспортной инфраструктуры региона, став одновременно символом технического прогресса и заботы о комфорте и безопасности жителей и гостей Краснодарского края.
Ранее «Югополис» сообщал о том, что стоимость строительства обхода Адлера выросла до 128 млрд рублей.