«Астон Мартин» из «Формулы-1» сменил часового партнера перед сезоном-2026

Швейцарский люксовый часовой бренд Breitling стал официальным спонсором компании «Астон Мартин» и одноименной команды автогоночной серии «Формулы-1». В качестве часового партнера Breitling сменила еще один популярный швейцарский бренд Girard-Perregaux.

Логотип Breitling появится на машинах «Астон Мартин» и комбинезонах гонщиков, также партнеры выпустят в продажу ограниченную линейку часов (1959 экземпляров, отсылка к дебютному сезону «Астон Мартин» в «Ф-1») с «непривычно легким титановым корпусом» и гоночной ливреей команды. Такой подарок обойдется любителю гонок и роскоши в $11 500. В разработке уже находятся и другие модели, связанные с наследием «Астон Мартин».

Сделка с «Астон Мартин» – дебютный заход Breitling в мир автогонок, хотя косвенно компании уже «объединялись»: в четвертом фильме о британском суперагенте Джеймсе Бонде под названием «Шаровая молния», вышедшим на экраны в 1965 г., главный герой садился в автомобиль «Астон Мартин» с часами от Breitling на запястье. Также в портфеле крупных спортивных активов Breitling соглашение с Национальной футбольной лигой (НФЛ) – с осени 2025 г. бренд официальный хронометрист соревнований по американскому футболу.

«Сумма? Это миллионы евро, очень серьезный, значительный и долгосрочный контракт для нас, – заявил на подписании договора один из топ-менеджеров «Астон Мартин». – В эпоху, когда люкс активно заходит в спорт крайне важно иметь поддержку со стороны авторитетного игрока рынка».

Очевидно, представители «Астон Мартин» напомнили о знаковом соглашении, о котором было объявлено осенью 2024 г. Тогда крупнейший в мире производитель предметов роскоши – концерн LVMH – подписал рассчитанный на 10 лет спонсорский контракт с «Формулой-1», начавший действовать с сезона-2025. Договор предусматривает совместное проведение мероприятий, выпуск эксклюзивной продукции и контента с участием входящих в LVMH брендов: Louis Vuitton, Moet Hennessy, TAG Heuer и других.

По данным Bloomberg, сотрудничество LVMH и «Ф-1» может стоить более $1 млрд при ежегодном объеме спонсорских взносов в $100 млн. LVMH также был спонсором Игр-2014 в Париже, вложив в них не менее $166 млн.

В 2021 г. 16,7% акций компании «Астон Мартин» выкупил 66-летний канадский миллиардер Лоуренс Стролл, заработавший состояние ($3,8 млрд по оценке Forbes на февраль 2026 г.) на инвестициях в модную индустрию. Стролл объявил о возвращении (после 60-летнего перерыва) знаменитого британского бренда в «Формулу-1»: одноименная команда была создана на базе «Рейсинг Пойнт». При этом сделка была оформлена на 10 лет: беспрецедентный срок для серии, что отражает заинтересованность Стролла как в длительном присутствии в «Формуле-1», так и в развитии начатого бизнес-проекта.

Стролл быстро понял, что новый актив потребует бОльших инвестиций, чем спасение модных брендов одежды. Канадец взялся активно распродавать другие активы, чтобы высвободить средства для новых вложений. В частности, миллиардер продал 96-метровую яхту Faith (якобы покупателем стал канадский миллиардер Майкл Латифи – отец еще одного гонщика, Николаса Латифи), на обслуживание которой уходило $15 млн в год. За яхту Стролл выручил около $200 млн.

Кроме того, канадец продал три эксклюзивных «Феррари» из своей коллекции супекаров, пентхаус в южной Флориде и принадлежавший ему автодром. В общей сложности бизнесмен выручил на распродаже около $500 млн. Основные средства были инвестированы в строительство новой тренировочной базы для гонщиков около легендарной трассы «Сильверстоун».

В последнем рейтинге самых дорогих команд «Формулы-1» Forbes поставил «Астон Мартин» на пятое место с оценкой в $3,2 млрд, титульным спонсором британцев с 2024 г. является государственная нефтяная компания Саудовской Аравии Aramco. По заработкам два основных пилота «Астон Мартин» вошли в топ-10: двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо на шестой позиции ($26,5 млн), сын Лоуренса Стролла Лэнс – на восьмой ($13,5 млн).

Сезон-2025 «Астон Мартин» закончила на седьмом месте в Кубке Конструкторов. Перед новой кампанией Алонсо и Стролл в конце января 2026 г. провели первые тесты на болиде AMR26 в испанской Барселоне. «Мы отработали обширную программу и проехали много километров, что сейчас является ключевой задачей. Делать какие-либо выводы пока преждевременно, впереди еще масса работы перед первым Гран-при в Мельбурне», – заявил журналистам Алонсо.

Подпишитесь на «Ведомости» в Telegram

Читайте также:

Исторический бой Нурмагомедова: в Дубае пройдет турнир для команды Хабиба

Трамп опубликовал видео с Обамой и его женой в образе обезьян

Суд арестовал бывшую жену инвестора Галицкого за вымогательство