Привет, мои дорогие автолюбители! 👋 Сегодня хочу поговорить о вещи, которую многие игнорируют, а потом кусают локти - нулевом ТО для новеньких «китайцев».
Вы купили сверкающий новенький авто, сели за руль, поехали… и вдруг - бац! - в салоне появляется неприятный запах. Знакомо? Со мной такое было с моим Changan.
Что случилось?
Когда я впервые запустила двигатель, в салоне почувствовался резкий, неприятный запах. Я насторожилась и сразу поехала на замену масла в автосервис. Ответ был прост: «Масло дешёвое, «обкаточное», его нужно менять».
Вот тут‑то я и поняла: расслабляться нельзя. Даже если машина новая, даже если она только что из салона - нулевое ТО пропускать нельзя.
Почему это важно?
Многие думают: «Ну, это же новый автомобиль, зачем сразу лезть в двигатель?» А я вам скажу - рисковать не стоит. Вот что могло произойти, если бы я проигнорировала тревожные звоночки:
Мотор мог выйти из строя из‑за некачественного масла.
Трансмиссия - тоже под угрозой, если уровень масла не в норме.
Мой опыт
Я не стала ждать «авось пронесёт» и уже на 37 км пробега отправилась в автосервис. Что было сделано:
Замена масла и фильтра в двигателе - чтобы избавиться от «обкаточного» масла и защитить мотор.
Проверка уровня масла в коробке - не хватало 1,5 литра! Хоть масло и было качественным, долить до уровня было необходимо.
Вывод
Друзья, не повторяйте чужих ошибок! Нулевое ТО - это не переплата за воздух, а инвестиция в долговечность вашего авто.
Что делать?
Сразу после покупки внимательно следите за поведением машины.
При первых подозрительных запахах или шумах - в сервис.
Не бойтесь настаивать на проверке уровня масла в двигателе и трансмиссии.
Берегите свои авто, и они ответят вам надёжностью и комфортом! ❤️
А у вас был опыт с нулевым ТО? Делитесь в комментариях! 👇
#настятуман #авто #китайскиеавто #то #changan #советыавтовладельцам