Владельцем самостоятельно был установлен новый AGM аккумулятор. В чатах через время узнал, что новый АКБ нужно прописать - за тем и приехал к нам. Плюсом, по итогам пятимесячной эксплуатации ему стало понятно, что слишком короткая первая передача и переключение на вторую происходит рано. Тяги очень мало. Что сделано Владимиром: прописан новый АКБ. Прошили коробку DQ 381 (от себя добавим: сочетание этой трансмиссии и 2.0 дизеля - топ!) и на второй передаче владелец ощутил нормальную тягу. Первую сделали подлиннее. P.S. от stage 1️⃣ пока отказывается)) А по-хорошему надо бы! #ваг #чип-тюнинг #аксай
Тигуан 2019 г., дизель 2 л, из Кореи.
Владельцем самостоятельно был установлен новый AGM аккумулятор. В чатах через время узнал, что новый АКБ нужно прописать - за тем и приехал к нам. Плюсом, по итогам пятимесячной эксплуатации ему стало понятно, что слишком короткая первая передача и переключение на вторую происходит рано. Тяги очень мало.
Что сделано Владимиром: прописан новый АКБ. Прошили коробку DQ 381 (от себя добавим: сочетание этой трансмиссии и 2.0 дизеля - топ!) и на второй передаче владелец ощутил нормальную тягу. Первую сделали подлиннее.
P.S. от stage 1️⃣ пока отказывается)) А по-хорошему надо бы!
#ваг #чип-тюнинг #аксай
