Моя семёрка начала посапывать. Оказалось прогорела прокладка коллектора. Пока разбирался с коллектором, заметил, что подушка двигателя тоже в плохом состоянии — она разделилась пополам. Решил заменить её сразу, раз уж я всё равно снял коллектор и был доступ к подушке двигателя. Чтобы снять подушку, подставил домкрат под корпус коробки, где крепится стартер, и приподнял двигатель. Это позволило вытащить старую подушку. Она была в ужасном состоянии — даже пружина лопнула. Теперь буду ставить новую. После замены подушки начал собирать всё обратно. Сначала наживил нижнюю гайку, потому что там ещё идёт шайба, а потом затянул её через отверстие. Пока не стал опускать домкрат до конца, потому что нужно ещё вставить трубу в коллектор и закрепить её. Поставил новую прокладку и прикрутил коллектор. Приемную трубу прикрутил к коллектору с новой прокладкой. Пока наживил, теперь буду затягивать потом опущу домкрат, а затем продолжу сборку. Всё собрал, завёл машину. Залил тосол, выгнал воздух — ни
Замена прокладки коллекторов и подушки опоры двигателя ВАЗ 2107
ВчераВчера
1
~1 мин