Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Чжунго 24

Первый в мире крупногабаритный бамбуковый беспилотник совершил полет в Тяньцзине

Этот материал с сайта Чжунго 24. В Китае успешно испытан беспилотный летательный аппарат, конструкция которого более чем на четверть состоит из инновационного композитного материала на основе бамбука. Как сообщил в четверг Международный центр бамбука и ротанга, летательный аппарат с поворотными винтами, способный к вертикальному взлету и посадке, совершил свой первый полет. Это событие знаменует собой первый в мире успешный полет беспилотника с неподвижным крылом, в котором бамбуковые композиты применены в таком значительном объеме. Разработка велась совместно центром, Нинбоским научно-исследовательским институтом инноваций Пекинского университета авиации и космонавтики и компанией Long Bamboo Technology Group. Целью проекта было создание аппарата, сочетающего высокие летные характеристики с принципами экологичности и экономической эффективности. Испытательная модель имеет размах крыла более 2,5 метров при весе около 7 килограммов. Аппарат способен развивать скорость свыше 100 километр

Этот материал с сайта Чжунго 24.

В Китае успешно испытан беспилотный летательный аппарат, конструкция которого более чем на четверть состоит из инновационного композитного материала на основе бамбука. Как сообщил в четверг Международный центр бамбука и ротанга, летательный аппарат с поворотными винтами, способный к вертикальному взлету и посадке, совершил свой первый полет. Это событие знаменует собой первый в мире успешный полет беспилотника с неподвижным крылом, в котором бамбуковые композиты применены в таком значительном объеме.

Разработка велась совместно центром, Нинбоским научно-исследовательским институтом инноваций Пекинского университета авиации и космонавтики и компанией Long Bamboo Technology Group. Целью проекта было создание аппарата, сочетающего высокие летные характеристики с принципами экологичности и экономической эффективности. Испытательная модель имеет размах крыла более 2,5 метров при весе около 7 килограммов. Аппарат способен развивать скорость свыше 100 километров в час и находиться в воздухе более часа.

Ключевым достижением инженеров стало создание и сертификация бамбукового композита. Как отметил ведущий исследователь проекта Цинь Даочунь, для применения в авиации материал должен был соответствовать жестким механическим стандартам, решая проблемы формовки и устойчивости к внешним воздействиям. На его доводку потребовалось более ста экспериментов, проведенных в соответствии с нормативами летной годности. Результатом стал материал с высокой прочностью, ударной вязкостью и отличными технологическими свойствами.

Использование бамбукового композита вместо традиционного углеволокна принесло несколько преимуществ. Конструкция дрона стала более чем на 20% легче, что напрямую влияет на энергоэффективность и полезную нагрузку. Еще более значимым является экономический эффект: стоимость бамбукового материала примерно в четыре раза ниже, чем у стандартного углеродного волокна, и даже дешевле, чем у его авиационных аналогов. Этот успешный эксперимент открывает путь для более экологичного и доступного развития индустрии беспилотной авиации, особенно в сегменте экономики малых высот.

Полный текст расположен на сайте Чжунго 24 по ссылке Первый в мире крупногабаритный бамбуковый беспилотник совершил полет в Тяньцзине.

Подпишитесь на наш канал в Telegram и страницу Вконтакте, чтобы оставаться в курсе событий, происходящих в Китае.