Сегодня наш герой — не просто автомобиль, а символ свободы и проходимости. Это УАЗ Патриот, железный конь, готовый отвезти вас хоть на край света. Но у каждой свободы есть своя цена, и в случае с Патриотом она часто измеряется в литрах на сотню км.. Под капотом — объёмные атмосферные моторы, это всего 2.7 литра на 135л.с. (ЗМЗ-409), который встречается чаще всего или его более современный собрат ZMZ Pro с тем же объёмом 2.7л., но увеличенной мощностью в 150л.с., которые с полной нагрузкой, на бездорожье или против ветра легко показывает аппетит в 15-18 литров (а то и больше).
Подробнее об этом автомобиле можно почитать в нашем каталоге на сайте:
УАЗ Patriot I 2.7i (150 НР) 2016-Н.В.
УАЗ Patriot I 2.7i (135 НР) 2016-Н.В.
УАЗ Patriot I 2.7i (135HP) 2016-н.в.
или задайте ваш вопрос в удобный мессенджер
За 17 лет на конвейере УАЗ Патриот постоянно обновлялся, но его главная формула успеха остаётся неизменной: это уникальное предложение «внедорожник по цене кроссовера». Даже сегодня, на фоне турбулентного рынка и сокращения ассортимента, Патриот удерживает лидерство в продажах благодаря своей доступности и наличию у дилеров. Проще говоря, когда выбор невелик, а бюджет ограничен, у этого автомобиля по-прежнему нет прямых конкурентов.
В салоне Патриота интерьер всё так же грешит грубоватыми материалами, а эргономика отстаёт от времени, однако уже появились и полезные опции вроде подогрева руля и сидений и автоматической коробки передач (не для олдскула, но всё таки она есть), но в повседневном комфорте всё ещё есть к чему стремиться.
Бензиновым сердцем УАЗ Патриота в разных поколений были 3 мотора:
- ЗМЗ 40905 2.7л., мощностью 128л.с.
- ЗМЗ 40906 2.7л., мощностью 135л.с.
Эти моторы отличается высоким расходом топлива и относительно невысокой надежностью, однако неоднократная модернизация всё таки помогала решать ряд проблем.
- ЗМЗ Pro (ЗМЗ-409051) 2.7л., мощностью уже 150л.с.
Новейший бензиновый двигатель внедорожник получил только в начале 2019 года, и в целом новый мотор сохранил достаточно простую и ремонтопригодную конструкцию, никаких сложных дополнительных электронных систем не прибавилось, и по отзывам владельцев ситуация стала сильно лучше, чем с его предшественниками.
И вот здесь встаёт главный вопрос для практичного владельца: как совместить безграничные возможности внедорожника с понятными затратами? Ответ, проверенный тысячами километров — ГБО. Давайте разберём, как правильно «научить» Патриота экономить, сохранив все его лучшие качества.
У всех наших клиентов цифры несколько отличаются (разные двигатели, разные условия эксплуатации), но за среднее можно взять смешанный расход в районе 15л./100км. для АИ-95.
В этом случае цена 1км. на бензине составит 10р. 14 коп.
(05.02.2026 средняя цена за литр АИ-95 в СПБ составляет 67.65 руб)
На газе в этом случае цена 1км. составит 4р. 93 коп.
(05.02.2026 средняя цена за литр LPG в СПБ составляет 27.41 руб)
Экономия на 1 км. - 5р. 20коп. (Экономия 50%)
А теперь умножим на пробег:
- Экономия за 30 тыс. км. - 156 800р.
- Экономия за 60 тыс. км. - 312 600р.
- Экономия за 90 тыс. км. - 468 400р.
- Экономия за 120 тыс. км. - 624 200р.
Так же вы можете посчитать вашу экономию, выбрав ваш расход и вид топлива, в нашей статье "Установка ГБО на автомобиль. Сколько можно сэкономить в 2026 году?".
Мы работаем с проверенными системами OMVL, BRC или Digitronic. Они надёжны, хорошо адаптируются под характер мотора и позволяют сохранить мощность, столь необходимую для такого автомобиля.
Сегодня производители газобаллонного оборудования это уже большие компании и холдинги, с целыми подразделениями инженеров и технологов в разных странах, которые занимаются изысканиями, не меньше чем автопроизводители.
Куда поставить баллон: три проверенных пути для Патриота
У Патриота с его рамной конструкцией и габаритами есть несколько отличных мест для установки баллона. Выбор зависит от того, что для вас важнее: сохранение пространства, максимальная дальность или скрытый монтаж.
Стандартный и проверенный временем вариант, эта установка цилиндрического баллона в багажное отделение. В таком исполнение можно подобрать удобный баллон, который позволит раскладывать задние сиденья и организовывать спальное места, в таком случае обычно предпочитают баллоны до 76-90л..
Если же на первом месте стоит максимальный запас хода (например, для экспедиций), то в багажник можно поставить и баллон на 130 литров. Вы получите больший пробег на одной заправке.
Альтернативный популярный вариант это установка двух цилиндрических баллонов объемом по 35л. (240х877) каждый (Общий объём 70л.) под кузовом вдоль рамы с правой и левой стороны на месте где в дорестайлинговых версиях этого автомобиля были бензиновые баки.
Для монтажа баллонов снизу, необходимо установить рамы для их крепления :
Есть и другие интересные варианты, например разместить два тороидальных баллона объёмом по 42л. (Общим объёмом 84л.) на пол багажного отделения, в таком случае над ними можно сделать подиум и пользоваться всем ровным полом.
Так же можно поставить цилиндр, но не вдоль заднего ряда сидений, а вдоль борта объёмом 50-90л., и таким образом оставить много места для обычного груза или длиномера, при этом получить хороший объём заправки.
В салон же автомобиля устанавливается только кнопка переключения режимов работы - газ/бензин, с указателем уровня топлива, тут всё по стандарту, но зато есть варианты.
А заправочное устройство выводится в лючок бензобака, для удобства эксплуатации.
В рестайлинге:
В дорестайлинге благодаря особенностям размера и компоновки лючка, монтируется полноценное ВЗУ, что позволяет использовать его без дополнительных переходников при заправке.
Установка ГБО на УАЗ Патриот — это апгрейд для умного путешественника. придание ему новой, финансово выгодной, суперсилы — невероятной дальнобойности.
Вы сохраняете весь крутящий момент, проходимость и надежность легендарного внедорожника, но при этом перестаёте содрогаться при виде чека на АЗС. Патриот на газу — это выбор тех, кто едет далеко, надолго и с умом.
В компании «Газовщик» работают настоящие мастера, которые знают эти автомобиля и что с ними делать. Всю работу — от консультации до финальной настройки — мы делаем сами «под ключ». Вы можете быть уверены: всё будет сделано по правилам, аккуратно и с заботой о вашем двигателе и машине.
Подробнее об этих автомобилях можно почитать в нашем каталоге на сайте:
Так же на нашем сайте вы можете посмотреть примеры установки на другие автомобили этой марки:
Для записи на установку ГБО звоните нам по номеру: 977-17-17
Или задайте ваш вопрос в удобный мессенджер
#уазпатриотгбо, #гбонауаз, #уазнагазу, #газнауаз, #уазпатриот, #гбовнедорожник, #уазпатриотэкономия, #гборамныйвнедорожник, #двигательзмз409гбо, #уазпатриотбаллон, #гбодляэкспедиции, #дальнобойныйуаз, #установкагбонараму, #баллонвбагажникуаз, #гбоспб, #уазпатриотгбоспб, #установкагбовмоскве, #гбоуазпатриотцена, #экономиянауазе, #уазпоездкинагазу, #уазпутешествие, #запасаходауаз, #гбодляохотыирыбалки, #газобаллонноеоборудование, #переводнагазу, #умнаяэкономия, #отечественныйвнедорожник, #надежноегбо