У моего мужа есть друг Андрей, который всегда называл меня "Бедой". Если подумать, он был прав, потому что самолёт, в котором я летела из Дубая, оказался неисправным. Когда я поехала на полуостров, разрушили небезызвестный мост. А сейчас, когда я еду с маленьким ребёнком и пенсионеркой с юга России в Москву, снова не обошлось без приключений.
Как многие знают, на станции "Кочетовка-2" произошло событие 👇:
О нём писали почти все паблики, даже показывали по телевизору.
Событие произошло ещё 4 февраля, а уже 5 февраля я поехала в Москву с юга России.
Всё начиналось хорошо, мы сели в вагон, поели.
Гриша начал играть в планшет, но уже ближе к вечеру к нам подошла проводница и сказала, что она бы хотела протопить вагон сильнее, чем обычно, потому что, скорее всего, мы будем стоять какое-то количество времени недалеко от Мичуринская.
Мы согласились, и не зря, потому что ночью мне пришло сообщение о задержке поезда на 5 часов
То есть теоретически, если бы задержка реально была около 5 часов, то мы бы в 9 утра отправились из Мичуринска в Рязань, но этого не произошло.
Когда я проснулась, я поняла, что мы уже неопределённое количество времени стоим напротив "последнего пристанища" . Естественно, часть пассажиров начали иронизировать по поводу такого соседства.
Некоторые из присутствующих поспешили вызвать такси, но не всем удалось, потому что машин просто не было.
Прошло ещё пару часов, за которые мы проехали ещё несколько километров и встали в огромную очередь, состоящую примерно из тридцати поездов в два направления: на юг России и с юга.
Забавно, что РЖД в своих и других новостных пабликах рассказывали всего лишь о 10 поездах, в то время как их было намного больше и некоторые просто не упоминались.
Потому что наш поезд числится прибывшим вовремя на Казанский вокзал, в то время как вместо 10 утра мы прибыли туда только в 21 час.
Основная задержка была из-за того, что все составы пускали по путям для товарных поездов, плюс, за ночь к Мичуринску прибыло достаточно много составов, образовалась очередь.
Как вы понимаете, из-за того что поезд не двигался, в нём не было электричества.
А если нет электричества, то и туалеты нормально не работают, нет горячей воды, и телефон, как вы понимаете, зарядить невозможно. Сначала работало несколько туалетов в других вагонах, но потом их тоже закрыли.
Хорошо, что наши проводницы пошли навстречу людям и просто поставили в туалетах вёдра, потому что, сами понимаете, терпеть так долго нереально.
А ещё из-за того что в некоторых вагонах стояло что-то типа генератора, наши проводницы смогли нагреть хоть немного воды с помощью маленького чайника и налить некоторым людям в кружки. Но генераторы как-то быстро сели, и больше кипятка не было.
Хорошо, что работала капсульная кофемашина, и в итоге нам с тётей сделали два кофе абсолютно бесплатно как компенсацию за то, что мы вовремя не прибыли в Москву.
Уже позже проводница принесла Грише газированный напиток и шоколадку, тоже в качестве компенсации.
В итоге с 3:00 ночи до 16:00 дня мы сидели в поезде и ждали, когда он отправится, без электричества, воды, туалета — в общем, нам было очень весело.
С мужем мы переписывались исключительно смс-сообщениями, потому что другого способа просто не было.
Естественно, я зря времени не теряла, наложила маску на лицо. Задержки задержками, а бьюти-рутину никто не отменял.
Примерно в два дня пришёл начальник поезда, спросил, куда мы едем: Москва для нас конечный пункт или пересадочный. Очень обрадовался, что мы сказали, что он для нас конечный, а далее он спросил, хотим ли мы заполнить заявление на компенсацию.
Не знаю, что нам там будут компенсировать и сколько, но я решила, что та же тысяча рублей мне не помешает, тем более времени у нас много, ручка у меня всегда с собой, поэтому я написала заявление за себя и тётю.
Порадовал меня и сам РЖД, который написал, что людям предоставили горячее питание.
Компенсация от РЖД, которая к нам прибыла вечером около 20:00, состояла из трёх бутылок воды и трёх дошираков — потрясающее питание, я считаю. Лучше бы не давали ничего.
Моя тётя доширак не ест, а Гриша уже и так его съел накануне, потому что я не знала, будут ли нас вообще кормить.
Но нам повезло с проводницами. Халимат и Хадишат старались нас всячески поддерживать, а начальник поезда Арсалиев Аюб подходил к каждому пассажиру и оперативно решал вопросы. Спасибо им огромное. ❤️
А вот проводница Луиза из 7 вагона — полная противоположность нашим душкам. Как такого человека вообще допускают работать с людьми...
Пишите своё мнение. 👇