Введение гибких тарифов на платных парковках Петербурга принесло первые ощутимые результаты. По данным городского Комитета по транспорту, за ноябрь-декабрь 2025 года количество водителей, не оплативших стоянку, сократилось на 54 % по сравнению с тем же периодом 2024 года. Положительная тенденция сохранилась и в январе.
Основной целью новой тарифной политики была не просто корректировка цен, а разгрузка центральных районов города. Система стимулирует пересаживаться на общественный транспорт.
- Эффект уже заметен: в Едином городском парковочном пространстве стало больше свободных мест, особенно в самом загруженном Центральном районе, где количество парковочных сессий снизилось на 20-30 %, - считают в Комтрансе.
По итогам 2025 года за такие нарушения вынесено 959 тысяч постановлений, на штрафные стоянки перемещено 90,8 тысячи автомобилей. Штрафные поступления от этой деятельности составили свыше 2,3 млрд рублей в городской бюджет и почти 0,8 млрд рублей в федеральный. Общие доходы, администрируемые Комитетом по транспорту (включая плату за проезд и эксплуатацию парковок), в 2025 году достигли 26,6 млрд рублей.