НОВОСИБИРСК, 5 февраля. /ТАСС/. Российские физики разработали способ, позволяющий в будущем управлять плотностью сплавов, применяющихся в аэрокосмической промышленности, с помощью температуры. Об этом сообщили в пресс-службе Института ядерной физики СО РАН. Сплавы системы Al-Cu-Li (алюминий-медь-литий) - это современные высокопрочные, низкоплотные материалы, широко используемые в авиакосмической промышленности. Такие сплавы в будущем позволят совершить переход от традиционной сшивки частей фюзеляжа и крыльев самолета - технологии клепки металла - к сварным соединениям. Сейчас одной из основных проблем является низкий уровень прочности сварного шва по сравнению с основным материалом. Достичь этого довольно трудно, потому что в результате процесса плавления при сварке упрочняющие фазы могут, например, растворяться, что приводит к ухудшению механических характеристик материала. "Мы впервые в мире нашли температуры для сплавов системы Al-Cu-Li, при которых как в сварном шве, так и в самом