10 культовых мотоциклов средней цены и кубатуры - легендарные модели, о них мечтал каждый мальчишка

Ямаха SR400

Производство этой иконы началось в 1978 году и продолжалось десятилетиями. Классический дизайн и простой одноцилиндровый мотор обеспечили мотоциклу репутацию нестареющей и надёжной классики.

Сузуки TU250X

Представленный в 1994 году лёгкий и изящный мотоцикл стал воплощением стиля 1960-х. Его неприхотливый двигатель с воздушным охлаждением и минималистичный облик идеально подходят для ценителей простоты и элегантности.

Харлей-Дэвидсон Спортстер 883

Икона доступного американского стиля, существующая с 1957 года. Его брутальный вид, характерный рокот V-образного мотора и расслабленная посадка навсегда стали символом духа свободы и бунтарства.

Дукати Скремблер Классик

В 2015 году возродили модель, которая вдохновлена байками 1960-х. Лёгкий, стильный и универсальный, он отлично чувствует себя как на городских улицах, так и на грунтовых дорогах.

Кавасаки W650

Представленный в 1999 году мотоцикл — точная дань уважения эпохе 1960-х. Его главная особенность — двигатель с приводом клапанов через штанги, что сейчас редкость. W650 считается эталоном стильного ретро.

Триумф Бонневиль T100

Легендарный «Бонни» вернулся в 2001 году. Мотоцикл сохранил классический силуэт и двухцилиндровый мотор, но приобрёл современную систему впрыска топлива, став надёжнее и экологичнее.

Мото Гуцци V7 Классик

Выпущенный в 2008 году итальянец — стилизация под 1970-е годы. Его уникальный продольный V-образный двигатель не только выглядит необычно, но и задаёт особый характер езды.

Кавасаки W800

Эта модель 2011 года унаследовала дух своего предшественника W650, но получила увеличенный объём двигателя для большей динамики. При этом она сохранила весь свой классический шарм.

Триумф Буревестник 900

Один из первых мотоциклов возрождённого бренда, вышедший в 1995 году. Он удачно сочетал классическую эстетику с передовыми на тот момент технологиями, например, трёхцилиндровым двигателем и моноамортизатором.

Хонда CB1100

Представленная в 2010 году модель — прямая отсылка к легендарной CB750 1969 года. Её сердце — аутентичный рядный четырёхцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением. Этот мотоцикл стал фаворитом среди ценителей чистого ретро-духа и инженерного наследия.

Источник: ko44.ru

Ранее мы писали: Не только маскировка: умные водители всегда берут авто белого цвета - причина не на поверхности

Читайте также:

• Можно ли заливать 95-й вместо 92-го: инженер ответил, способен ли бензин угробить двигатель
• Глаза на лоб полезли, когда увидел цену на новый "Минск" - юношескую мечту можно исполнить за одну зарплату
• 1 л в бачок омывателя - и стекла чище, чем после профессиональной мойки с пеной: ни разводов, ни мутности