Исследователи Корейского исследовательского института химических технологий совместно (KRICT) с компанией EN2CORE Technology предложили технологию производства устойчивого авиационного топлива (SAF) из свалочного газа, образующегося при разложении органических отходов, включая пищевые отходы и навоз.
Технология основана на интегрированном процессе, включающем очистку свалочного газа, его переработку в синтез-газ и последующий синтез жидкого топлива. Результаты исследований опубликованы в научных журналах ACS Catalysis и Fuel.
В настоящее время основным сырьём для производства SAF остаётся отработанное кулинарное масло, объёмы которого ограничены и используются также в других отраслях. В предложенной технологии в качестве сырья используется свалочный газ, отличающийся высокой доступностью и низкой стоимостью.
Для получения жидких топливных фракций применяется процесс Фишера—Тропша. Использование катализаторов на основе цеолитов и кобальта позволило повысить селективность по жидкому топливу и сократить образование твёрдых побочных продуктов.
В установке применены микроканальные реакторы, обеспечивающие эффективный отвод тепла и устойчивость процесса. За счёт этого размеры оборудования были сокращены по сравнению с традиционными системами, а производительность может наращиваться по модульному принципу.
Опытная установка, размещённая на полигоне в уезде Дальсон (Тэгу), продемонстрировала возможность производства около 100 кг SAF в сутки при селективности по жидкому топливу более 75%. Разработчики продолжают оптимизацию режимов длительной эксплуатации и параметров оборудования.