Многие из вас уже, наверное, забыли, но помимо автомобилей с ДВС и так называемого «последовательного гибрида» у меня в гараже есть полностью электрический Evolute i-Joy. Он регулярно используется женой и проезжает в среднем по 5-10 километров в день. Но порой, когда мне требуется попасть в центр, где преобладают платные городские парковки, я сажусь за руль нашей маленькой «электрички» сам. В один из подобных будней за окном стоял крепкий мороз и шёл сильный снег. Именно тогда я в очередной раз задумался о приобретении нового «Джоя».
Дело в том, что у машины первого поколения нет обогрева лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, а старому доброму обдуву не удаётся до конца справиться с бушующей непогодой. Проблема видится мне следующим образом: снежинки касаются едва тёплой внешней поверхности триплекса, остужают её и, стремительно тая, превращаются в лёд. Процесс повторяется до тех пор, пока щётки не обрастут толстой коркой и не начнут греметь, окончательно перестав выполнять свою главную функцию. Единственный выход из ситуации — почаще останавливаться на пути и как следует отряхивать резинки руками.
Новый i-Joy, помимо двух вышеупомянутых функций, оснащён обогревом рулевого колеса и — что особенно интересно — контуром подогрева тяговой батареи. Теоретически это должно благотворно повлиять на дальность пробега в холодное время года и положительно сказаться на ресурсе самого узла. К тому же автомобиль с самого начала создавался как полноценный электрокар, поэтому у него — в отличие от кроссовера с универсальной платформой — абсолютно ровный пол, низкий центр тяжести, короткие свесы и «правильная», полностью светодиодная оптика.
Если верить обзорам, то это во всех смыслах новая модель, которая иначе выглядит, едет и управляется. К сожалению, испытать его на ходу мне пока не удалось, но интерьер определённо стал лучше, а внешность ярче. От былой скромности не осталось и следа — чего стоит один только ярко-оранжевый цвет кузова! Родным нравится, хотя мне больше по душе неприметная внешность моей «липецкой батарейки».
Как быть? Стоит ли продолжать выискивать недостатки в старом автомобиле, чтобы оправдать покупку нового, или я просто не умею экономить деньги? 😅 А тут еще и Manu приобрел себе Джой второй генерации — это какой-то беспредел, честное слово!)))) Надеюсь, он икает каждый раз, когда я вспоминаю про его новый автомобиль!