Латвия заволновалась, хватит ли газа на зиму и сколько за него придется платить, - после обнародованных данных о падении запасов в подземном газохранилище в Инчукалнсе.
"Газпром", опираясь на данные Gas Infrastructure Europe, на прошлой неделе сообщил, что заполненность Инчукалнского ПХГ опустилась ниже 33%. В прошлом сезоне такой показатель был зафиксирован гораздо позже - 21 апреля.
В свою очередь, латвийский газовый оператор Conexus проинформировал, что на 3 февраля в Инчукалнском ПГХ было приблизительно 7,3 ТВт.ч газа. Для сравнения: в середине января 2025 года в хранилище было более 15 ТВт.ч газа. То есть текущий уровень газовых запасов в Латвии составляет примерно половину прошлогоднего, подсчитали местные СМИ.
Важно понимать: Инчукалнс - это не просто склад, из которого можно извлечь весь газ до последней молекулы. Часть газа должна оставаться в хранилище постоянно для поддержания необходимого давления. Если уровень упадет слишком низко, хранилище больше не сможет безопасно и достаточно быстро подавать газ в систему. В худшем случае это может вызвать серьезные технические проблемы, включая проникновение воды в газовые слои.
Почему так случилось?
Прошлой осенью представители латвийского энергетического сектора объяснили, что зимы становятся мягче, и потребление газа снижается, поэтому необходимости полностью заполнять ПХГ в Инчукалнсе нет. В результате к началу отопительного сезона хранилище было заполнено менее чем на 60%.
Формально это допустимо. Регламент ЕС требует заполнения газохранилищ на 90%, но предусмотрено исключение - если емкость хранилища значительно превышает внутреннее потребление страны, допускается более низкий уровень заполнения. Латвия воспользовалась такой возможностью.
Дополнительным фактором стали высокие цены на газ осенью и ожидание их снижения в декабре из-за мягкой зимы. Однако в реальности зима оказалась гораздо холоднее, чем предполагалось.
Откуда берется газ?
В этих условиях Латвия все больше полагается не на запасы Инчукалнса, а на текущие европейские поставки через Литву. Данные мониторинга показывают, что ежедневно в Финляндию направляется около 70 ГВт.ч газа, в то время как Инчукалнское хранилище в текущих поставках практически не участвует.
Фактически система работает "с колес" - газ поступает в регион, немедленно распределяется и потребляется. Используется также газ, доставленный в Клайпеду последними танкерами СПГ от крупных поставщиков - Equinor, Elenger и Achema.
Следует отметить, что в Инчукалнсе хранится не только латвийский газ, но и запасы литовских и эстонских трейдеров, которые поставляются потребителям в эти страны, а также дальше - в Финляндию. Какая часть оставшихся в Инчукалнсе запасов доступна именно для нужд Латвии, публично не разглашается.
Почему это дорого?
Газ, закупаемый "с колес" зимой, никогда не бывает дешевым. Это цена, устанавливаемая в последний момент, и она особенно чувствительна к соотношению спроса и предложения.
Согласно расчетам, даже при умеренной разнице в ценах, закупка газа зимой может обойтись примерно на 10 миллионов евро в месяц дороже, чем если бы тот же объем был закачан в хранилища раньше. Эти затраты в конечном итоге отражаются на тарифах и счетах потребителей.
Если холода задержатся, системе придется длительное время работать на текущих поставках и дорогом газе. Поэтому потребителей сейчас беспокоит не только вопрос, хватит ли газа до конца отопительного сезона, но и то, во сколько в конечном итоге обойдутся нынешние поставки.
Латвийские журналисты обратились в министерство климата и энергетики с вопросами:
- как ведомство оценивает текущий уровень запасов газа и безопасность поставок природного газа в Латвию на оставшуюся часть отопительного сезона;
- располагает ли Латвия в настоящее время достаточными альтернативными вариантами поставок в случае сохранения холодной погоды или перебоев в поставках в регионе;
- как министерство оценивает решение, принятое осенью 2025 года, о снижении уровня заполнения Инчукалнского подземного хранилища, используя исключение, предусмотренное регламентом ЕС;
- существует ли риск того, что текущая ситуация может повлиять на цену природного газа или затраты для потребителей?
Ответов от министерства журналисты пока не получили.
Читайте еще по теме:
Латвия пытается заработать: эксперт объяснил рекордное сокращение запасов газа в хранилище >>
Раньше срока: Европа наполовину опустошила свои газовые хранилища >>
"3 месяца не протянем" - депутат про запасы газа в Латвии >>