В условиях экстремального снегопада трасса М-4 «Дон» превращается в зону повышенного риска для автомобилистов. На помощь приходят мобильные пункты обогрева МЧС. Спасатели рассказали «КП», как они работают и чем могут помочь.КТО И КАК ПРИХОДИТ НА ВЫРУЧКУВ условиях непогоды на трассе М-4 «Дон» 2 февраля были развернуты мобильные пункты обогрева. Начальник четвертого пожарно-спасательного отряда ГУ МЧС по Ростовской области Александр Торба пояснил, что места для развертывания таких пунктов выбирают с учетом опыта прошлых лет - где чаще бывали заторы и людям была нужна помощь.- Пункты обогрева были размещены на федеральной трассе М-4 «Дон» в Каменском и Красносулинском районах, а также на региональной трассе Р-260 в Морозовском и Белокалитвинском районах, - перечислил спасатель.Каждый пункт оснащен каркасными палатками, рассчитанными на размещение до 30 человек. Внутри созданы все условия для временного пребывания: работают переносные дизельные электростанции и тепловые пушки. Имеются мебель, одноразовая посуда, емкости с водой и небольшой запас продуктов, рассчитанный на 10 - 30 человек.«ЧАЩЕ - ВОДИТЕЛИ БОЛЬШЕГРУЗОВ»Старший инженер, руководитель дежурной смены СПСЧ ГУ МЧС по Ростовской области Алексей Кудлай поделился деталями работы.- В такой пункт могут обратиться автомобилисты, чтобы выпить горячего чая, зарядить телефон или просто переждать непогоду, - рассказывает спасатель. - Во время последнего снегопада чаще всего за помощью обращались водители большегрузов, которые застряли на заснеженной трассе.За одну смену спасателей, дежуривших в районе Батайска, попросили вытянуть две фуры. Случаев, когда водители оставались без топлива или нуждались в экстренной медицинской помощи, пока не зафиксировано.- У спасателей есть радиостанция, настроенная на волну дальнобойщиков. Благодаря этому мы оперативно узнаем о возникающих заторах или просьбах о помощи и сразу выдвигаемся на место.КАК ДЕЙСТВОВАТЬ Александр Торба дал важные рекомендации для тех, кто вынужден отправиться в дорогу в условиях снегопада.- Нужно заранее позаботиться о запасе топлива, поскольку автозаправочные комплексы могут оказаться вне зоны досягаемости. Также стоит взять с собой теплые вещи, источники питания для телефона и термос с горячим чаем. Не лишним будет заранее изучить расположение автозаправочных станций по маршруту следования.Если машина сломалась или закончилось топливо, водитель должен позвонить в службу 112 или 101 с мобильного телефона и сообщить о проблеме. Оператор перенаправит вызов в «Автодор» или полицию, после чего спасатели оперативно прибудут на место.«МАСШТАБ БЫЛ СОВСЕМ ДРУГОЙ»Несмотря на сложные погодные условия, пункты обогрева в этот раз не испытали перегрузки.- Чаще всего водители обращаются за помощью в темное время суток, когда заторы становятся особенно долгими. За предыдущую ночь помощь получили около 30 человек.Ростовчане пытались сравнить непогоду 2 февраля с «великим январским снегопадом» 2014 года. Но спасатели говорят, что тогда масштаб был совсем другой.- Я тогда работал в городе в другом подразделении. С коллегами помогал вытягивать из снега в Ростове буксующие на подъемах машины, - вспоминает Алексей Кудлай. - А наши старожилы рассказывали, что 12 лет назад во время снегопада из Матвеева-Кургана эвакуировали беременную женщину, у которой уже отошли воды, в роддом Таганрога. Это была настоящая спецоперация: задействовали не только спецтехнику МЧС и группировки РСЧС, помогали и военные - машины БТР пробивали сугробы на дороге, чтобы скорее доставить в больницу.К счастью, снегопад 2 февраля тому злосчастному старшему брату из 2014-го года и в подметки не годится. Тем не менее, пункты обогрева продолжают работать в штатном режиме.