В 2025 году на российском автомобильном рынке произошли значительные изменения, закрепившие лидерство определенных марок. Haval стал единственным представителем крупнейших производителей, которому удалось преодолеть важный рубеж в 100 тысяч проданных машин за год. Популярность качественных автомобилей продолжает расти во всех сегментах, и эксперты подчеркивают, что мнение, будто «китайцы не выбирают отечественные автомобили», больше не соответствует действительности.
Успех Haval напрямую связан с развитием собственного производства внутри нашей страны. Это позволило марке увеличить долю на рынке до 13,1%, показав высокую устойчивость на фоне общих рыночных колебаний. В то же время другие крупные игроки, такие как Chery, Geely и Changan, столкнулись с падением спроса, который частично перераспределился в пользу их суббрендов, таких как Belgee.
Спрос на привычные модели Geely и Chery стал планомерно переходить к новым дочерним маркам. Специалисты полагают, что в случае успешного запуска отечественного проекта «Волга» присутствие некоторых иностранных компаний может дополнительно сократиться. При этом бренд Jetour продемонстрировал рост, сумев привлечь часть аудитории у других подразделений крупных концернов, которые реже обновляли свой модельный ряд и выглядели на фоне конкурентов менее динамично.
Положительную динамику в прошлом году также показали премиальные марки, включая Hongqi, продажи которой выросли на 40,3%. Успех бренда Voyah был подкреплен началом локальной сборки гибридных автомобилей на заводе в Липецкой области. Благодаря этому покупатели получили возможность приобретать современные машины с использованием государственных льгот, что сделало высокотехнологичные модели гораздо более привлекательными для широкого круга потребителей.
Ситуация с марками Kaiyi и BAIC остается непростой, так как за прошлый год они потеряли часть своих клиентов. Хотя официальных заявлений о закрытии проектов на калининградском заводе не поступало, сокращение дилерской сети указывает на определенные трудности. Тем не менее, некоторые производители не опускают руки и планируют обновлять свои линейки, делая упор на популярные среди россиян внедорожники и современные системы безопасности.
Итоги года подтверждают правильность стратегии по локализации производства на территории России. Бренды, которые инвестируют в создание заводов и рабочих мест внутри страны, получают лояльность покупателей и поддержку государства. Российский рынок успешно адаптируется к новым условиям, предлагая водителям широкий выбор надежных и технологичных автомобилей от наших партнеров, которые постепенно вытесняют западные марки.