Практически все современные автомобили, независимо от их ценовой категории и класса, оснащены множеством разнообразных функций и опций.
Одной из часто встречающихся является функция Shift Lock, которая присутствует на транспортных средствах с автоматической коробкой передач (АКПП). Расположение указанной кнопки обычно находится на корпусе АКПП возле положения «парковка» (P).
Однако многие автолюбители, возможно, замечали, что при нажатии этой кнопки не происходит никаких видимых изменений. В частности, ни обороты двигателя не меняются, ни индикаторы на панели приборов не загораются, а автоматическая коробка продолжает функционировать в обычном режиме.
Возникает логичный вопрос: для чего же предназначена эта кнопка? Мало кто знает, что нажатие кнопки Shift Lock позволяет управлять селектором переключения передач даже при выключенном двигателе.
К примеру, если автомобиль с АКПП заглох и его необходимо сдвинуть с проезжей части, то чтобы перевести селектор в нейтральную позицию, нужно воспользоваться именно этой кнопкой. Без нажатия Shift Lock выполнить это будет невозможно – селектор останется заблокированным.
После активации кнопки блокировка снимается, и рычаг переключения передач можно свободно перевести в любое доступное положение. Когда рычаг передвинут на «нейтраль», машину удастся откатить в нужное безопасное место.
Без использования кнопки Shift Lock сдвинуть автомобиль с места не получится. В таком случае транспорт придется либо поднимать с помощью специального эвакуатора, либо решать задачу другими трудоёмкими способами.
Однако зачем усложнять, если всё можно сделать гораздо проще – всего лишь нажав одну кнопку? Если же двигатель запущен, то воздействие на кнопку Shift Lock не приводит ни к каким изменениям.
Более того, в исправном автомобиле при нажатии на эту кнопку с выключенным мотором также не должно происходить никаких переключений или сбоев. Подводя итоги, можно утверждать, что в нормальном состоянии эксплуатации и с работающим двигателем кнопка Shift Lock не нужна вовсе.
Её актуальность проявляется только тогда, когда невозможно запустить мотор, но при этом на машине требуется сдвинуться с места — например, чтобы освободить проезжую часть или при выполнении ремонтных мероприятий.
В остальных ситуациях активация данной функции не требуется и не оправдана.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !