Новые дифференцированные тарифы на платной парковке в Петербурге снизили количество нарушений. Как сообщили в телеграм-канале «Начальник транспортного цеха», число неоплаченных парковочных сессий в ноябре-декабре 2025 года сократилось на 54% по сравнению с тем же периодом 2024 года. Положительная динамика сохранилась и в январе 2026 года.
Основная цель нововведения – разгрузить центр города. Новая тарифная политика мотивирует водителей, планирующих долгую стоянку, пользоваться общественным транспортом. В результате в центральных районах стало больше свободных мест, а общее количество парковочных сессий в Центральном районе снизилось на 20-30%.
Параллельно Комитет по транспорту ведёт системную работу по обеспечению дорожной безопасности. Совместно с Госавтоинспекцией продолжается борьба с нарушениями в зонах действия знаков «Остановка запрещена» с помощью автоматических камер и патрулей. По итогам 2025 года за такие нарушения было вынесено 959 тысяч постановлений, а на штрафстоянки эвакуировано 90,8 тысячи автомобилей.
Ранее мы писали, что в Петербурге могут ввести в навигаторы данные о границах газонов из-за «снежных» штрафов.