В мире 4х4 есть некоторые нюансы, которые либо повышают проходимость вашего автомобиля, либо его ограничивают. К одним из таких ограничений относятся стоковые бампера. Они никак не помогают в прохождении сложных маршрутов.
Как можно улучшить свой внедорожник, чтобы не боятся препятствий на своем пути?
В этой статье мы разберем, что такое геометрическая проходимость и почему силовой обвес - это не только про защиту от камней, но и про радикальное улучшение мобильности вашего внедорожника и полезные функции вне дорог.
Три кита геометрии внедорожника
Геометрическая проходимость определяется способностью автомобиля преодолевать препятствия, не касаясь их кузовом. Она складывается из трех основных показателей:
1.Угол въезда: максимальный угол крутого подъема, на который автомобиль может заехать, не задев его передним бампером.
2. Угол рампы (переката): способность переезжать через острые гребни, не «повиснув на брюхе».
3. Угол съезда: угол, который определяет, сможете ли вы спуститься с препятствия, не оставив задний бампер в колее.
Почему штатный бампер — это ограничение?
Современные гражданские внедорожники проектируются с учетом аэродинамики и безопасности пешеходов. Это означает:
- Низкие «юбки»: которые незначительно уменьшают расход топлива и съедают ценные градусы угла въезда/съезда.
- Длинные свесы: Пластик выступает далеко за пределы рамы, создавая эффект рычага при контакте с грунтом.
- Хрупкость: При малейшем контакте пластик трескается, вырывая крепления и повреждая фары или радиаторы, и это очень неприятные ситуации в путешествиях.
Силовые бампера STC с увеличенными углами въезда и съезда - лучшее решение проблемы.
Наши силовые бампера спроектированы по принципу «максимального поджатия».
Как это работает?
При замене штатного бампера на силовой нашего производства, мы меняем архитектуру автомобиля:
- Скошенная форма: Нижняя часть бампера уходит вверх и вовнутрь, максимально открывая колесо. Это увеличивает геометрическую проходимость на 15–30% по сравнению со стоком.
- Перенос точки контакта: Если вы всё же заденете грунт, удар примет на себя сталь, жестко закрепленная на раме, а не хрупкий пластик.
- Настоящая защита: Радиаторы и оптика останутся целы даже при жестком контакте.
Больше чем просто углы
Помимо улучшения геометрии, наше оборудование решает комплекс задач:
- Площадка для лебедки: Возможность самоспасения в самых тяжелых условиях.
- Калитки для запаски: Разгрузка задней двери и возможность установки колес большего диаметра.
- Долговечность: Правильная подготовка и качественное порошковое окрашивание защищают от коррозии на годы.
- Максимум защиты: По вашему желанию мы можем нанести на изделия защитное покрытие- это лучшая на рынке полиброня Z-PRO, с ней не страшны никакие ветки и летящие камни!
- Дополнительный мощный свет, отверстия под штатные парктроники, и специальные упоры для реечного домкрата- максимум функций в одном изделии.
«Правильный силовой бампер — это тот, о существовании которого ты забываешь на бездорожье. Ты просто едешь там, где другие боятся оставить кузовные детали».
С силовым оборудованием STC даже самый пугающий маршрут, станет новым интересным опытом, а природа наградит величественными видами за смелость!
STC – твой внедорожник способен на большее!
Свяжитесь с нами:
8 800 775 17 45 | sale@stc-russia.ru
Заезжайте в гости:
Красноярск, Ул. Калинина, 169, стр.5