С 24 по 26 января литовская сторона приостанавливала оформление грузовиков на направлении Каменный Лог / Бенякони - причина была техническая (сбой в ПО таможенных баз).
И вот главный итог: к утру 26 января в очереди на выезд стояло около 330 фур. Вывод: техническая проблема длится часы - а последствия по срокам тянутся днями. В январе в РФ снова обсуждали возможность дополнительной индексации грузовых тарифов РЖД в 2026 году.
После +10% с 1 декабря 2025 и изменений с 1 января 2026 (в т.ч. коэффициенты) тема чувствительная для всех, кто ездит через РФ. Вывод: при расчёте логистики на 2026 лучше сразу держать "вилку" и не обещать клиенту цену "бетоном". С 15 января Китай расширил список грузов для МДП (TIR): добавили e-commerce и грузы на таможенном складе, плюс упростили часть требований по документам/сертификатам. Вывод: когда Китай упрощает транзит - это почти всегда шанс ускориться. С 1 января 2026 расширился список отменённых разрешений между РФ и РБ для перевозок "в/из третьих