Ой, только не спрашивайте, где купила. Не помню. Где-то по объявлению с доставкой в ближайший район. Короче, у барыги.
Пересмотрела кучу видео на тему автоодеял и прочих всяких чехлов и подогревов.
Самый главный миф - надо обогреватель ставить под низ.
Я не ставлю, у меня даже розетки близко нет.
Давайте я поделюсь своими наблюдениями, первое время даже фото делала.
Минусы автоподогрева лично для меня.
1. Заводить нужно каждые 2,5-3 часа.
2. Машина за это время остывает и получается, что остывший антифриз при нагревании во время автопуска старается найти выходы.
3. Был котел подогрева, но в тот год только на антифриз ушло больше 10.000 - брызгало и лилось во все стороны.
К сожалению, модель машины не предусматривает установку подогрева антифриза, а то, что мне там мастера наделали, пришлось снимать как спали морозы.
Портативный гараж стал для меня настоящим выходом.
Разница с температурой на улице +5 градусов.
Машина у меня напрочь замерзает при ровно минус 30.
Грею в 10 вечера, накрываю, утром завожу в 5-6 часов.
За бортом минус 34 градуса, внутри минус 28. Заводится 😄🔥
В минус 42, конечно, не трогала, не подходила, ничего не замеряла. А зачем? В школу в морозы можно не ходить.
Стекла не надо отскребать банковской картой 😂. Под чехлом они совершенно чистыми остаются.
Посоветовала подруга, у которой машина тоже в ограде зимой без гаража.
Отправила мне фотки портативного гаража и видео, как она ставит под двигатель кварцевый обогреватель.
Говорит, что даже стойки остаются в тепле, а при минус 40 на улице - внутри температура не ниже -20 градусов.
Это я подтвердить не могу, не проверяла.
Если пользовались и понравилось - поделитесь своим опытом.
Кстати, очень боялась, что ночью сопрут, кодовый замок это что-то закрывать и открывать на морозе.
В перчатках вообще неудобно.
Еще вопрос со снегом - в сильный мороз наваливает мелкий снежок, убирать очень неудобно, застревает в швах, которых очень много.
И интересно, на сколько зим хватит этого чуда?
Ваше мнение ценно и важно - поделитесь 😊