Первое место у электричек до горнолыжного комплекса. Популярность обрели: исторический путь до Уфы, ностальгические поезда до Троицка и специальные рейсы для доставки болельщиков на турниры.
Челябинск Туризм. За 2025 год почти 20 тысяч туристов Челябинской, Курганской и Оренбургской областей выбрали для вояжа пригородные поезда. Почему на Южном Урале электричка – это новый способ увидеть красоты региона. Рассказываем на примере самых популярных маршрутов, от ретро-поездов до мультимодальных маршрутов по данным Южно-Уральской железной дороги.
Южный Урал накрыла волна железнодорожного туризма: новые и обновлённые маршруты электричек стали хитом у путешественников, позволяя добраться до природных красот и ключевых локаций региона с комфортом и без пересадок.
Челябинск – Миасс посетили 12 800 туристов. Электричка довозит отдыхающих прямиком к подножью горнолыжного комплекса. Несколько лет назад, исследование показало популярные направления у российских туристов и Миасс оказался далеко не на последнем месте, город-сердце южноуральской красоты и природы оказался занял почётное 6 место из 15.
«Русское Мёртвое море» в Соль-Илецке привлекло 3000 путешественников. Несмотря на то что прямое пригородное железнодорожное сообщение с Оренбургом отсутствует, этот курортный маршрут сыскал популярность и занял 14-ю строчку в общероссийском рейтинге туристических направлений. Секрет успеха — в особой атмосфере, созданной солёными озёрами и лечебными грязями.
Маршрут Челябинск – Уфа – Дёма привлёк более 600 организованных туристов. Поезда следуют по историческому и живописному участку Транссибирской магистрали. Столица Башкортостана, Уфа, входит в топ-15 популярных внутренних направлений страны. Возможность добраться туда на электричке появилась осенью 2025 года, после продления скоростного поезда «Ласточка» до станции Дёма. Уже за первый месяц этой новой услугой воспользовались 15 тысяч пассажиров, включая не только туристов.
Особой популярностью пользуется ретро-маршрут Челябинск – Троицк. Путешествие в вагонах старого образца стало излюбленным времяпрепровождением как для южноуральцев, так и для гостей региона. Атмосферу создаёт уже прибытие: пассажиров на перроне встречает гудком настоящий паровоз. Этот ностальгический вояж в один из старейших городов области давно полюбился туристам.
Железнодорожное сообщение между Челябинском и Екатеринбургом расширяется. После успеха маршрута через Верхний Уфалей (запущен в 2022 году) в декабре 2024-го добавили альтернативный вариант — поезд «Финист». Он идёт через Каменск-Уральский — «колокольную столицу» России, где работает знаменитый завод «Пятков и К», отливающий инструменты для храмов по всему миру.
Настоящий ажиотаж собрал новый маршрут Челябинск – Курган, открытый летом 2024 года. Его успех оказался оглушительным: всего за 14 дней электрички на этом направлении перевезли 11 тысяч человек.
Восторг у туристов и болельщиков вызвали мультимодальные маршруты. Это готовое путешествие «под ключ»: электричка довозит до пересадки, а затем автобус доставляет прямиком к финальной точке. Так, без лишних хлопот, можно было попасть на Кубок России по биатлону в Златоусте, соревнования по фристайлу в Миассе или даже на знаменитый «Парижский полумарафон».
Закономерно, что рост туризма показывает спрос на пригодные поезда. Электрички перестают быть просто средством передвижения, они становятся современной и полноценной частью туристической инфраструктуры, предлагая удобный и доступный способ увидеть Южный Урал не только на локации, но из окошка вагона.