На прошлой неделе в официальные дилерские центры LADA начали поступать автомобили LADA Vesta новой модификации. В автомобилях есть ряд изменений, а также поменялась розничная цена.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать.
Автомобильный завод «АвтоВАЗ» продолжает заниматься улучшением своей флагманской модели LADA Vesta, которой в прошлом году исполнилось 10 лет с даты начала серийного производства.
Вот только продажи автомобиля стремительно падают. При том так стремительно, что уже практически Niva Legend обогнала. Как такое получилось? Этот вопрос нужно адресовать вышестоящему руководству автозавода.
Флагман компании, который вобрал в себя все имеющиеся у автозавода функции, практически уступил классической «Ниве» 70-х годов выпуска с запасным колесом под капотом. Про конкурентов из Поднебесной и говорить нечего.
Специалисты аналитического агентства «Автостат» подвели итоги продаж новых легковых автомобилей за январь 2026-го года, и результаты оказались печальными.
3 037 проданных «Вест» за весь месяц, а сам «АвтоВАЗ» потерял четверть домашнего рынка. Сейчас доля компании составляет 24% и есть большая вероятность, что в последующие месяцы ситуация лишь ухудшится
Уже всем давно известны проблемы плохих продаж, и ещё раз о них говорить уже не хочется. Нужны адекватные скидочные компании для стимулирования покупки нового автомобиля LADA. А пока что «АвтоВАЗ» лишь может предложить скидку в 20% по государственной программе льготного автокредитования.
И то, чтобы её получить, нужно попасть под определенную категорию, так как обычным гражданам такая скидка не положена.
С конца 2025-го года «АвтоВАЗ» выпускает «Весты» с полноценной ключ-картой, бесключевым доступом и функцией дистанционного запуска двигателя. Всё это увеличило стоимость на 54 тысяч рублей. Вроде бы не много, но в самой максимальной комплектации LADA Vesta SW Cross теперь стоит 2 249 000 рублей.
И это без металлизированного цвета кузова и дополнительного оборудования. В итоге стоимость может составлять 2,3 миллиона рублей. Кто бы мог подумать, что «Лады» будут столько стоить.
Раньше даже сумма в миллион рублей за новую «Ладу» казалась ужасом, а сегодня это минимальная цена.
Кстати, в последнее время дилеры всё чаще начинают предлагать автомобили 2024-го года выпуска. Если честно, я думал, что они закончились в прошлом году, а оказывается их ещё приличное количество.
А на прошлой неделе дилеры начали получать новую модификацию автомобиля LADA Vesta, которая получила название Vesta CNG. На официальном сайте компании уже появился прайс-лист и наполнение комплектаций.
LADA Vesta CNG доступна исключительно в кузове седан и стала самым экономичным автомобилем из всех представленных «Вест».
Автомобиль может ездить как на бензине, так и на метане. Внешне отличий от обычных «Вест» нет, за исключением дополнительного шильдика «CNG» на крышке багажника.
За счёт большого лючка топливного бака, заливная трубка метана под ней без проблем поместилась. Так же будет и на «Искре», оттого и у неё такой большой лючок.
Vesta CNG оснащается одним единственным двигателем ВАЗ-21127 объемом 1,6 литра мощностью 106 лошадиных сил. Он работает в паре с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач.
90-литровый газовый баллон, изготовленный из комбинации стали и стекловолокна, рассчитан на 15 лет эксплуатации. Оптимальное размещение баллона в багажном отделении позволило сохранить штатный 55-литровый бензобак и полноразмерное запасное колесо с органайзером в нише.
По словам представителей «АвтоВАЗа», при полной заправке обоих баков можно проехать не менее 1000 километров. Опять же, всё зависит от множества сторонних факторов типа стиля езды и загруженности автомобиля.
Баллон разместился в багажнике за спинкой заднего сидения. От глаз его скрыли специальным пластиковым кожухом. Метановые баллоны очень большие и съедают приличное количество места.
Сам по себе багажник у «Весты» приличных размеров, поэтому даже с баллоном ещё остаётся достаточно места для груза. Общий объем багажника составляет 250 литров.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Специально для LADA Vesta CNG была разработана комбинация приборов с отображением вида топлива. Цифровая комбинация приборов выполнена в зеленых тонах, как бы намекая на экологичность автомобиля. Если честно, зеленая комбинация выглядит вполне симпатично.
Автомобиль доступен в четырех комплектациях: Comfort, Life, Enjoy, Techno. В целом, стандартные для обычных «Вест» комплектации со всем известными функциями. Что касается ключ-карты с дистанционным запуском двигателя, она есть во всех четырех комплектациях.
Самой «бедной» по оснащению является комплектация «Comfort», в которой аналоговая комбинация приборов, отсутствует магнитола, мультируль и куча других различных функций. Хорошо хоть кондиционер оставили и электростеклоподъемники.
Розничная цена начинается от 1 881 000 рублей до 2 245 000 рублей. С учётом государственной программы льготного автокредитования, итоговая стоимость станет на 20% меньше.
А что вы об этом думаете? Своим мнением делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...