Виадуки — красивые и таинственные сооружения, которые начали строиться еще в Древнем Риме. Они представляют масштабные транспортные мосты с высокими опорными элементами разной высоты, большой протяженностью и пролетами разной длины. Их строит из камня, металла или железобетона. В статье собраны самые красивые виадуки России.
Каменный мост в Калуге
Старейший каменный виадук России находится в Калуге. Он построен еще в 1785 году в стиле русского классицизма. Изначально мост включал 28 каменных торговых лавок, в первой половине XIX века вместо них установили чугунные кованные решетки, которые украшают конструкцию до сих пор. Когда-то по дну оврага, через который раскинут каменный мост, протекал ручей Березуйка.
По городским традициям, после регистрации барка молодой муж должен пронести жену по Каменному мосту. Молодожены также вешали на перилах замочки. Но после реконструкции им запретили это делать. А для замков установили специальное металлическое дерево.
Каменный мост в Калуге является объектом культурного наследия народов России федерального значения. Его длина составляет около 160 метров, а высота — двадцати. Он включает 15 крупных каменных арок, три центральных из них сделаны в два этажа.
Валунный мост в Тверской области
Арочный валунный мост с тремя гротами располагается в усадьбе Василево, рядом с городом Торжок Тверской области. Он построен в конце XVIII века из валунов разного размера без использования скрепляющих растворов. Длина необычного моста составляет около ста метров. Интересно, что он сохранился до сих пор. А вот деревянная усадьба, к сожалению, не уцелела.
Мост расположен в живописном месте среди трех каскадов и пересекает ручей, на которым расположен Чертов остров. Именно поэтому валунный виадук в народе стали называть «Чертовым мостом». Кстати, на этом мосту снимали сцену битвы Сил Света и Тьмы в фильме «Ночной дозор».
Кроме необычного моста, в усадьбе есть уникальный этнографический музей, собравший шедевры деревянного зодчества прошлых столетий со всей Тверской области. Среди них часовня часовня Архистратига Михаила середины XVIII века, церковь Преображения 1732-го года и Знаменский храм, построенный десятью годами позднее, сельский трактир XIX века, пожарное депо начала XX века и многие другие архитектурные шедевры. Отдельный интерес представляют древние камни-валуны с изображением креста и отпечатком «стопы Богородицы».
Виадуки Урала
Урал может похвастаться сразу несколькими красивыми старинными виадуками. Так, на участке железной дороги между Красноуфимском в Свердловской области и станцией Чад в Пермском крае находится аж семь таких мостов. Все они были построены в начале прошлого века и связывали железнодорожные станции между Уральскими горами. Из них сегодня действуют только два, остальные радуют глаз в качестве архитектурных памятников.
Пожалуй, самый красивый виадук Урала находится недалеко от города Миньяра Челябинской области. Он включает две арки ажурной конструкции и имеет каменную облицовку. Одна из арок находится над руслом реки Сим, а вторая располагается над автомобильной дорогой, которая соединяет города Сим и Аша. Объект был построен в 1930-м году и является первым арочным бетонным мостом в СССР.
Кстати, рядом с Никольским мостом проходит еще один мост — железнодорожный. Он не может похвастаться такой эстетичностью и изяществом, но является более старым. Сооружение заработало уже в 1890 году. На сегодня оба моста являются действующими.
Мокринский мост в Чувашии
В чувашской деревне Мокры расположен один из красивейших мостов в России. Он построен в начале XX века и изначально служил железнодорожным перегоном между двумя станциями на ветке Москва-Казань. Мост был стратегически важным объектом. Сначала здесь располагался военный гарнизон, а во время Великой Отечественной войны по нему проходили эшелоны с боеприпасами. В дальнейшем виадук закрыли. Рельсы разобрали, а рядом построили новый мост, по которому и пустили движение.
Высота Мокринского моста составляет около 30 метров, длина — 370, ширина — 4. Конструкция включает 15 арочных пролетов и 16 бетонных опор. А общая протяженность мостового перехода равна 1,2 километра. Мост включен в число объектов культурного наследия России федерального значения.
Сегодня на недействующий виадук в Чувашии приезжают туристы, чтобы сделать эффектные фотографии или заняться роуп-джампингом. На самом деле, место очень романтичное и мистическое. Внизу рядом с одной из опор моста находится маленькая часовня святой равноапостольной княгини Ольги с освященным источником и оборудованной купелью.
Мокринский мост нередко сравнивают с виадуком Гленфиннан из вселенной «Гарри Поттера». Какие еще места из знаменитой франшизы можно найти в России, смотрите здесь
Виадуки в Сочи
В 1930-х годах было построено сразу два городских виадука. Один из них проходит над рекой Мацеста и по праву является одним из самых красивых мостов на юге России. А какие роскошные виды открываются с него на Черное море! При его строительстве специально использовали облегченные железобетонные конструкции, чтобы не загораживать море, живописную речную долину и величественные горы.
Мацестинский виадук имеет арочную конструкцию с пять пролетами. Его длина составляет 411 метров, высота — 31 метр, а ширина — 18. Мост имеет тротуары и выступающие балконы для пешеходов. Является памятником архитектуры федерального значения.
Над долиной реки Верещагинки расположен еще один автомобильный виадук, который соединяет Центральный и Хостинский районы Сочи. Сегодня реки уже нет — она измельчала и была спрятана в трубу. А её русло застроили домами. Однако мост остался и радует глаз как местных жителей, так и туристов. Его длина составляет 220 метров, ширина — 18, а высота — 27.
Андроников виадук в Москве
В фильмах «Летят журавли», «Покровские ворота» и некоторых других картинах можно увидеть колоритный железнодорожный мост. Это Андроников виадук, расположенный рядом со Спасо-Андрониковым монастырем и пересекающий реку Яузу. Он был построен еще в 1865 году для Курской железной дороги и изначально включал три пролета.
Конструкция имеет четкий и изящный рисунок. А отличительная особенность моста — небольшие балкончики, через которые выведены водостоки. Правда, появились они не сразу, а были достроены уже в 1950-е годы. В 2008 году к виадуку вплотную пристоили еще один мост, и он стал четырехпролетным. Его общая длина составляет более 115 метров.
А в этой статье можно найти самые красивые старинные мельницы России