Найти в Дзене
KatanA Drive

Кроссовер от VAG до 2,4

🍋 В нынешние времена, когда утильсбор на авто мощнее 160 лошадок начинается от 900.000руб, словосочетание «бюджетный кроссовер» почти ушло из обихода 🤣 Кароче, дело было еще в декабре 2025, ко мне обратились представители одного офдилера с вопросом о возможности привоза VW Tharu до 2.5🍋 Я сказал: эт нереально😎 Ибо эти авто уже продавались в Бишкеке и на них стояла новая полторашка от ВАГ, которая, будь она неладна, имеет мощность 118кВт или 160,5 коней и как мы понимаем льготный утиль идет в сад🤪, а с ним в сад идет цена… и широкая бюджетная линейка ВАГа туда же. Кроме того впереди маячили новые правила вывоза авто из Китая, в обсчем про этот Тару забыли. Чуть позже за чашечкой кофе, я вникнул в конфигурации этого авто и увидел, что на Tharu XR, (именно так называется этот авто и не надо его путать просто с Tharu, который выше по рангу) бывает две полторашки. Одна 1.5 атмосферник на 110 коней И вторая 1,5 турбо на 160,5, про которую я изначально подумал🫣 И вот, первый дви

Кроссовер от VAG до 2,4🍋

В нынешние времена, когда утильсбор на авто мощнее 160 лошадок начинается от 900.000руб, словосочетание «бюджетный кроссовер» почти ушло из обихода 🤣

Кароче, дело было еще в декабре 2025, ко мне обратились представители одного офдилера с вопросом о возможности привоза VW Tharu до 2.5🍋

Я сказал: эт нереально😎

Ибо эти авто уже продавались в Бишкеке и на них стояла новая полторашка от ВАГ, которая, будь она неладна, имеет мощность 118кВт или 160,5 коней и как мы понимаем льготный утиль идет в сад🤪, а с ним в сад идет цена… и широкая бюджетная линейка ВАГа туда же.

Кроме того впереди маячили новые правила вывоза авто из Китая, в обсчем про этот Тару забыли.

Чуть позже за чашечкой кофе, я вникнул в конфигурации этого авто и увидел, что на Tharu XR, (именно так называется этот авто и не надо его путать просто с Tharu, который выше по рангу) бывает две полторашки.

Одна 1.5 атмосферник на 110 коней

И вторая 1,5 турбо на 160,5, про которую я изначально подумал🫣

И вот, первый двигатель на 110 скакунов нас как раз и интересует.

На днях мне написали мои партнеры из Китая, что они могут Tharu XR экспортировать, поэтому бюджетный VAG теперь в студию.

Габариты (ДхШхВ) 4355х 1762 х 1605

Колесная база 2651

Для примера у нас продавался VW Taos его длина 4417

Колесная база 2638

Skoda Karoq 4382

Колесная база 2638

Размеры Тару, как мы видим, сопоставимы.

По технике мы имеем атмосферник на 110 коней и бонусом для автолюбителей АВТОМАТ на 6ступеней💪

С этим двигателем идут 3 комплектации, лучше брать среднюю либо максималку, они имеют:

-Колеса 215/55 R17;

-Полный комплект аэрбегов;

- Панораму;

- Полный электропакет;

- Камеры и радары;

- Адаптивный круиз;

- Бесключевой доступ;

- Мультируль;

- Кучу электронных помощников и еще очень много всего.

Старшая комплектация имеет даже подогрев сидений 🤘

Под ключ VW Tharu XR сейчас получается 2370.000 руб.🔥

Глядишь будет и еще вкуснее, если цены на вывоз новых авто еще устаканятся, а то сейчас кто в лес, кто по дрова🤷‍♂️

Кроме того можно привезти Тару на туброполторашке через Бишкек, они так же пользуются популярностью.

Но ценник будет менее гуманен.

По всем вопросам обращайтесь, буду рад помочь😎

UPD: привод на Tharu XR бывает только передний.