Власти Санкт-Петербурга приступили к планированию работ по продлению трамвайного маршрута "Славянка". Городская администрация, известная как Смольный, подписала соответствующее распоряжение о подготовке проекта планировки территории. Об этом сообщает "Подмосковье Сегодня".
Опубликованный 4 февраля документ устанавливает ключевые параметры будущего инфраструктурного объекта. Новый отрезок пути призван продолжить действующую трамвайную линию "Славянка" от её нынешней конечной остановки вдоль Ям-Ижорского шоссе. Конечными точками расширенного маршрута станут кампус Санкт-Петербургского государственного университета и научно-технологический центр "Невская дельта".
В рамках этого проекта также предусмотрено удлинение основных автодорог - Ям-Ижорского шоссе и Северской улицы, чтобы обеспечить соединение новой трамвайной ветки с Московским шоссе. Это позволит улучшить общую транспортную доступность всего района.
Разработка подробного проекта планировки, который должен включать все инженерные и градостроительные решения, установлена до ноября 2026 года. В качестве исполнителя назначена компания ООО "БКАД". Этот подрядчик имеет общие управленческие связи с фирмой "Балтнедвижсервис", которая выступает концессионером существующей линии "Славянка". Частичное владение в ООО "БКАД" также принадлежит организациям, задействованным в сфере дорожного строительства.
Данное решение отражает намерение города продолжать развитие скоростного трамвайного сообщения и повышать транспортную доступность для крупных общественно-деловых и образовательных комплексов, расположенных на юге Петербурга.
Напомним, 23 декабря 2025 года сообщалось, что новую трамвайную линию «Славянка» планируют открыть уже 24 декабря, чтобы значительно сократить время поездки жителей Шушар до станций метро. Губернатор Александр Беглов должен был лично совершить поездку по маршруту для проверки безопасности, после чего, при отсутствии недочетов, жители могли бы воспользоваться новым транспортом. Эта линия длиной 4,36 километра, построенная от Балканской площади до Шушарской дороги, является первым этапом проекта, реализуемого концессионером БалтНедвижСервис.