Найти в Дзене
Русское оружие

❗️⚡️Успешно завершены испытания двигателя ПД-8 на экстремальных режимах

На предприятии ОДК «Авиадвигатель» в Перми завершился ключевой этап сертификации нового авиационного двигателя ПД-8. В течение полутора месяцев силовая установка прошла 150-часовые испытания на максимальных эксплуатационных режимах. Тестирование имитировало предельные нагрузки, значительно превышающие штатные. Двигатель непрерывно работал в условиях одновременного достижения максимальной тяги, критических оборотов роторов, пиковых температур газа, а также граничных давлений топлива и масла. Такие жёсткие испытания призваны подтвердить надёжность и безопасность ПД-8 в реальной эксплуатации. Как сообщили в корпорации ОДК, программа испытаний выполнена в полном объёме, все режимы выдержаны без отклонений. Полученные данные будут включены в сертификационный отчёт, необходимый для получения сертификата типа. Ранее ПД-8 уже успешно прошёл испытания на стойкость к попаданию птиц и воды, обрыву лопатки вентилятора, а также тесты в условиях бокового ветра и при работе реверса тяги. Двигатель

❗️⚡️Успешно завершены испытания двигателя ПД-8 на экстремальных режимах

На предприятии ОДК «Авиадвигатель» в Перми завершился ключевой этап сертификации нового авиационного двигателя ПД-8. В течение полутора месяцев силовая установка прошла 150-часовые испытания на максимальных эксплуатационных режимах.

Тестирование имитировало предельные нагрузки, значительно превышающие штатные. Двигатель непрерывно работал в условиях одновременного достижения максимальной тяги, критических оборотов роторов, пиковых температур газа, а также граничных давлений топлива и масла. Такие жёсткие испытания призваны подтвердить надёжность и безопасность ПД-8 в реальной эксплуатации.

Как сообщили в корпорации ОДК, программа испытаний выполнена в полном объёме, все режимы выдержаны без отклонений. Полученные данные будут включены в сертификационный отчёт, необходимый для получения сертификата типа.

Ранее ПД-8 уже успешно прошёл испытания на стойкость к попаданию птиц и воды, обрыву лопатки вентилятора, а также тесты в условиях бокового ветра и при работе реверса тяги. Двигатель тягой 8000 кгс, созданный «ОДК-Сатурн», предназначен для самолётов Sukhoi Superjet 100 и Бе-200.

Евгений Даманцев

https://dzen.ru/id/6425916a1950720421f18802